Obowiązkowe szkolenia w transporcie towarów niebezpiecznych
Bez wiedzy i praktyki nie ma bezpiecznego przewozu. Dlatego prawo wymaga, by kierowcy, doradcy ds. bezpieczeństwa i inni uczestnicy procesu mieli odpowiednie szkolenia oraz aktualne uprawnienia.
Kierowcy ADR
- Kurs podstawowy: obowiązkowy dla wszystkich kierowców przewożących towary niebezpieczne. Zakres: klasy zagrożeń, dokumentacja, oznakowanie, obowiązki kierowcy, procedury awaryjne.
- Kursy specjalistyczne: dodatkowe moduły dla przewożących towary w cysternach, gazy, materiały wybuchowe i promieniotwórcze.
- Egzamin i certyfikat ADR: wydawany na 5 lat, z obowiązkiem odnowienia poprzez kurs doszkalający i ponowny egzamin.
Doradcy ds. bezpieczeństwa (DGSA)
- Szkolenie specjalistyczne: przygotowanie do pełnienia obowiązków doradcy w zakresie ADR, RID, ADN.
- Egzamin państwowy: przeprowadzany przez Transportowy Dozór Techniczny; pozytywny wynik skutkuje wydaniem certyfikatu na 5 lat.
- Obowiązek odnawiania: przedłużenie uprawnień wymaga ponownego egzaminu.
Pracownicy przedsiębiorstw
- Szkolenie ogólne: dla wszystkich pracowników, aby znali podstawowe zagrożenia i zasady bezpieczeństwa.
- Szkolenie stanowiskowe: dostosowane do obowiązków (pakowanie, załadunek, magazynowanie, obsługa dokumentów).
- Szkolenie specjalistyczne: dla osób wykonujących zadania wymagające szczególnej wiedzy (np. obsługa cystern, kontakt z materiałami wybuchowymi).
- Potwierdzenie szkolenia: wpisy w dokumentacji pracodawcy; obowiązek aktualizacji przy zmianie przepisów lub stanowiska.
Załogi statków, pociągów i samolotów
- ADN: załogi jednostek żeglugi śródlądowej muszą posiadać odpowiednie certyfikaty ADN.
- RID: pracownicy kolei (załadunek, obsługa wagonów) – szkolenia zgodnie z RID.
- ICAO-TI/IATA DGR: personel lotniczy (obsługa ładunku, check-in, security) – szkolenia zatwierdzone przez ICAO/IATA.
Dlaczego szkolenia są kluczowe?
- Gwarantują, że uczestnicy przewozu wiedzą jak zapobiegać zagrożeniom i reagować w razie awarii.
- Minimalizują ryzyko błędów formalnych (dokumenty, oznakowanie, procedury).
- Są podstawą legalnego przewozu – brak ważnych uprawnień skutkuje karami i zakazem transportu.
Opracowanie redakcyjne.
