LOTOS Oil — karta informacyjna
Quazar na osobówki, Turdus dla ciężarówek — a od 2023 r. spółka włączona w ORLEN OIL. FirmaLOTOS Oil Sp. z...
Rok: 2025
Tatneft – Nizhnekamsk — karta informacyjna
Tatarstan power: bazy olejowe z TANECO, gotowe smary Tatneft i zaplecze petrochemiczne Nizhnekamska. FirmaPJSC TATNEFT — segment środków smarnych i...
ORLEN OIL — karta informacyjna
Platinum na kanistrze: od Classic i MaxExpert po Ultor dla ciężarówek i Rider dla motocykli. FirmaORLEN OIL Sp. z o.o....
Lukoil Lubricants — karta informacyjna
Genesis na etykiecie, NAVIGO na morzu — rosyjsko-europejskie portfolio od osobówek po turbiny. FirmaLUKOIL Lubricants Company (spółka w grupie PJSC...
Gazpromneft-Lubricants — karta informacyjna
G-Energy na półce, Omsk/Moskwa w produkcji, a do tego industrial i marine — rosyjskie portfolio „od osobówek po turbiny”. FirmaGazpromneft-Lubricants...
PETRONAS Lubricants International — karta informacyjna
Syntium, Urania, Tutela i… Iona dla EV. Malezyjska precyzja plus włoskie R&D — a w CV siedem tytułów F1 z...
S-Oil — karta informacyjna
„Se-oul, S-Oil, smooth shift” — od baz Group II/III w Ulsan po S-OIL SEVEN w kanistrze. W tle silny sojusz...
GS Caltex — karta informacyjna
Kixx na etykiecie, Chevron w genach, Yeosu w tle — koreański duet rafineryjno–smarowy na wysokim VI. FirmaGS Caltex Corporation —...
SK Lubricants (SK Enmove) — karta informacyjna
YUBASE, ZIC i… e-fluids. Koreański gigant baz Group III, dziś pod marką SK Enmove — mniej tarcia, więcej zasięgu. FirmaSK...
Hindustan Petroleum – HP Lubricants — karta informacyjna
„HP” jak High Performance: Milcy dla ciężarówek, Racer dla 2-kółek, Enklo/Parthan dla przemysłu — cała Indie w jednym kanistrze. FirmaHindustan...
Bharat Petroleum – MAK Lubricants — karta informacyjna
Indyjski heavyweight: MAK od motocykli i autobusów po stalownie i kopalnie. „Zrób przebieg, nie zrób dramatu”. FirmaBharat Petroleum Corporation Limited...
Indian Oil – SERVO — karta informacyjna
Największa indyjska marka smarowa: od PCMO/2T/4T po przemysł, kolej i energetykę — „desi torque” z laboratorium w Faridabadzie. FirmaIndian Oil...
Cosmo Oil — karta informacyjna
Japońska solidność: nisko-lepkościowe PCMO, ATF/CVT pod OEM i zaplecze przemysłowo-morskie. FirmaCosmo Oil Co., Ltd. — segment środków smarnych: Cosmo Oil...
ENEOS — karta informacyjna
Japońska szkoła niskich lepkości: SUSTINA, X PRIME, CVT/ATF i e-fluids — od 0W-16 po 0W-8. FirmaENEOS Corporation (marka: ENEOS; wcześniej...
Idemitsu Kosan — karta informacyjna
Japońska precyzja od fabrycznego zalewu po 0W-8: ZEPRO, CVT/ATF i e-fluids dla nowej mobilności. FirmaIdemitsu Kosan Co., Ltd. — dział...
AMSOIL — karta informacyjna
„First in Synthetics” — pionier syntetyków w USA, długie interwały i mocne portfolio racing/HD. FirmaAMSOIL INC.Rok powstania1969 (rozwój syntetyków), 1972...
Pentosin — karta informacyjna
Specjaliści od „zielonych” hydraulik i DCT: CHF 11S/202, FFL-2/3/4 — OEM first-fill i serwis w europejskiej motoryzacji. FirmaDeutsche Pentosin-Werke GmbH...
Motul — karta informacyjna
Estry, Le Mans i czerwone puszki — francuska szkoła osiągów od 1853 r. do dziś. FirmaMotul S.A. (działy: Motul –...
Rodzaje procesów i działań uznawanych za odzysk i recykling dla poszczególnych strumieni odpadów
Odzysk i recykling są kluczowymi procesami gospodarki odpadami, wpisującymi się w założenia gospodarki o obiegu zamkniętym. Każdy rodzaj odpadu może...
Rodzaje odpadów, dla których wymagane są dokumenty DPO i DPR
Dokumenty potwierdzające odzysk (DPO) i recykling (DPR) stanowią podstawowe narzędzie ewidencyjne w systemie gospodarowania odpadami. Umożliwiają one udokumentowanie rzeczywistego poddania...
Zadania podmiotów prowadzących procesy odzysku i recyklingu w systemie DPO i DPR
Podmioty prowadzące procesy odzysku i recyklingu stanowią kluczowe ogniwo systemu gospodarki odpadami. To właśnie one dokonują faktycznego przetwarzania odpadów, dzięki...
Rola organizacji odzysku w systemie dokumentów DPO i DPR
Organizacje odzysku stanowią kluczowy element systemu gospodarowania odpadami w Polsce. Ich funkcjonowanie jest ściśle powiązane z dokumentami potwierdzającymi odzysk (DPO)...
DPO i DPR w praktyce: które odpady wymagają dokumentów potwierdzających odzysk i recykling?
Krótko i na temat (z odrobiną smaru i humoru): DPO (odzysk) i DPR (recykling) to „paragony” środowiskowe. Potwierdzają, że odpady...
Dokumenty potwierdzające odzysk i recykling (DPO i DPR) – zakres stosowania i podstawa prawna
System gospodarki odpadami w Polsce opiera się na obowiązku zapewnienia odpowiednich poziomów odzysku i recyklingu określonych strumieni odpadów. Mechanizmem potwierdzającym...
Lubrizol (additives) — karta informacyjna
Pakiety dodatków, polimery i materiały specjalne: serce nowoczesnych olejów i… żeli do rąk. W portfelu Berkshire Hathaway. FirmaThe Lubrizol Corporation...
Jak działa pakiet dodatków do olejów smarowych — chemia, która robi całą robotę
Baza olejowa to „nośnik”, a pakiet dodatków to mózg operacji. To właśnie dodatki decydują o odporności na starzenie, czystości silnika,...
Przegląd specyfikacji olejów silnikowych: GB / API / ACEA — o co w tym chodzi?
Wybór oleju to nie tylko SAE 5W-30 na etykiecie. Równie ważne są specyfikacje jakościowe, które mówią, co dany olej potrafi...
Przykładowe wdrożenia produktów Klüber Lubrication: od pakowania żywności po e-mobility
Smary i oleje specjalne Klüber Lubrication są jak dobrze dobrany krawat: na co dzień niedostrzegalne, ale robią ogromną różnicę. Poniżej...
WD-40 z głową: kiedy tak, a kiedy „odłóż ten aerozol”
WD-40 to świetny preparat penetrująco-wypierający wodę i czyścik do zadań specjalnych, ale nie jest magicznym „wszystkograjem”. Poniżej krótki poradnik, jak...
Dobór: Racing Only / Break-In vs Street (codzienna jazda)
Wybór między olejem/komponentami Racing Only (w tym Break-In na docieranie) a rozwiązaniami do jazdy ulicznej to nie tylko kwestia „chcę...