Hindustan Petroleum – HP Lubricants — karta informacyjna
„HP” jak High Performance: Milcy dla ciężarówek, Racer dla 2-kółek, Enklo/Parthan dla przemysłu — cała Indie w jednym kanistrze.
| Firma | Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) — marka środków smarnych: HP Lubricants |
|---|---|
| Rok powstania | 1974 (utworzenie HPCL po przejęciu aktywów Esso India przez rząd); rozwój marki HP Lubricants w kolejnych dekadach |
| Założyciel / właściciel | Spółka publiczna kontrolowana przez państwo; od 2018 r. spółka zależna ONGC (Oil and Natural Gas Corporation) |
| HQ | Mumbai, Maharashtra, Indie — HP Green R&D Centre: Bengaluru (Karnataka) |
| Kluczowe marki i wyroby | PCMO: HP Neosynth / HP Neosynth Ultra, HP Rev/HP Gasoline (segment ekonomii paliwa) HDEO: HP Milcy / Milcy Turbo (diesle ciężkie, floty) Motocyklowe: HP Racer 4T / 2T (w tym warianty MA2, low-smoke 2T) Przemysł: ENKLO (hydrauliczne), PARTHAN (przekładniowe), HYTHERM (oleje grzewcze), TURBINOL (turbiny), SOLAR/TRANSFORMER OIL (energetyka) Płyny: HP Koolgard (chłodziwa), płyny hamulcowe DOT, ATF/CVT/MTF |
| Unikalne technologie | Formulacje BS VI (low-SAPS) z ochroną DPF/SCR i LSPI (TGDI) w PCMO Pakiety high-shear do długich interwałów w Milcy (floty long-haul, duty cycles „India style”) Linie industrial (ENKLO/Parthan/Hytherm/Turbinol) dostosowane do wysokiej temp., pyłu i obciążeń |
| Moc produkcyjna | Własna Lube Refinery (Mumbai) + sieć blendowni i hubów dystrybucyjnych w całych Indiach; HP Green R&D w Bengaluru. Brak jednolitej publicznej sumy mocy. |
| Specjalizacja | Szerokie portfolio: PCMO/4T/2T, HDEO, oraz industrial (hydraulika, przekładnie, turbiny, ciepłonośne) — pod realia klimatyczne i obciążenia rynku indyjskiego. |
| Specyfikacje i homologacje (wybrane przykłady) | HP Neosynth 0W-20 / 5W-30: API SP, ILSAC GF-6 (wybrane SKU z ACEA C2/C3 — zależnie od referencji) HP Milcy (HDEO): API CK-4 / CI-4+ (warianty low-SAPS dla BS VI) HP Racer 4T: JASO MA2 (mokre sprzęgło); HP 2T — JASO FD/ISO-L-EGD (low-smoke) w zależności od SKU ATF/CVT/MTF: zgodność z głównymi spec (DEXRON™ VI, MERCON® LV, Toyota WS, Nissan NS-2/NS-3 — wg TDS) „Spełnia wymagania/spec meets” ≠ formalna licencja OEM — zawsze sprawdź TDS/LI konkretnego numeru części. |
| Największe dokonania | Jedna z największych marek smarowych w Indiach (silna obecność w transporcie, sektorze publicznym i przemyśle) Uruchomienie HP Green R&D Centre (Bengaluru) i rozwój formulacji BS VI / low-vis Dziedzictwo rafineryjne (Mumbai/Vizag) + lube refinery → szeroka baza produktowa i logistyka krajowa |
Opracowanie redakcyjne.