Oleje przekładniowe
Specjalistyczne środki smarne stosowane w skrzyniach biegów i przekładniach, zapewniające ochronę przed zużyciem, korozją i zatarciem pod dużym obciążeniem. KategoriaTypowe...
Specjalistyczne środki smarne stosowane w skrzyniach biegów i przekładniach, zapewniające ochronę przed zużyciem, korozją i zatarciem pod dużym obciążeniem. KategoriaTypowe...
Podstawowy środek smarny stosowany w silnikach spalinowych, zapewniający ochronę przed zużyciem, osadami i przegrzaniem. KategoriaTypowe cechyParametry techniczneTopowe marki / producenciOleje...
Rodzaje olejów Nie każdy zużyty olej to odpad bez przyszłości. Wiele z nich, po odpowiednim oczyszczeniu, wraca do obiegu jako...
Od baz SN i rozpuszczalników, przez kosmetyczne żele Penreco®, aż po SAF z Montany — specjalności tyle, że aż się...
Pomarańczowo-błękitna legenda od czasów Spindletop: dziś globalny miks — Londyn, Dubaj, Bombaj i licencje w USA. FirmaGulf Oil International Ltd....
Guacara w stanie Carabobo: dawne Venoco dziś jako kompleks PDVSA (VASSA). Stara marka, nowe rozdanie. FirmaPDVSA (Petróleos de Venezuela, S.A.)...
Kolumbijski gigant z Bogoty: zamiast „oleju na półce” — paliwo dla całej branży smarowej, czyli bazy SN150/SN300/BS150 i Pale 750...
Campana robi paliwa i… smary: Axion w paliwach, Castrol w olejach — duet pod skrzydłami Pan American Energy. FirmaAxion Energy...
„Zielono-żółta” szkoła smarowania z Rio: od Valora/Top Auto w osobówkach po Top Turbo w ciężarówkach — i nowoczesny blending w...
Elaion pod maską, Extravida w ciężarówkach: argentyńska szkoła smarowania z TEC® w DNA. FirmaYPF S.A. — dział środków smarnych YPF...
Guadalajara, 1993: ex-JV z Pemexem, dziś pod skrzydłami Impulsora Jalisciense. Od SP i CK-4 po klasyczne ATF-3. FirmaMexicana de Lubricantes,...
Saint John, New Brunswick: Max1 na GF-7, IDO na CK-4, a w tle jedno z największych centrów blendowania i pakowania...
Mississauga, 15,6 tys. bbl/d bazy i DURON w ciężarówkach: kanadyjska szkoła smarowania pod skrzydłami HF Sinclair. FirmaPetro-Canada Lubricants Inc. (PCLI)...
Od 1887 r. w Brighouse: XF/EE do aut, CRX/Millermatic do przekładni, a na tor — CFS NT+ z NANODRIVE. Mniej...
Od 1928 r. w Warrington: „Synthesis” do aut, „Guardian” do moto — a wszystko spod dachu Malone House. FirmaRock Oil...
Największy niezależny blender w UK: Optima do aut, Taurus do ciężarówek, a surowce płyną… barką do Rotherham. FirmaExol Lubricants Limited...
„Made for mechanics since 1965” — brytyjski blender z Gravesend, dziś w rodzinie Moove/Cosan. Olej na każdą brytyjską pogodę (i...
Radweld, Tyreweld, Gun Gum i Bradex: brytyjski „zestaw ratunkowy”, który od 1919 r. ratuje kierowców z tarapatów. FirmaHolts — marka...
Scientifically Treated Petroleum od 1954 r.: klasyk dodatków do paliwa i oleju, z logo, które wygrało więcej wyścigów niż niejeden...
Additives, flush & clean: PRO-TEC, bluechem i AUTOPROFI — niemiecka chemia serwisowa z Thüringen, od DPF clean po nano-ochronę silnika....
Piesek z sześcioma nogami, Ferrari w historii i i-Sint w kanistrze — włoska szkoła smarowania od AGIP do Eni. FirmaEni...
„Sintiax w mieście, Axia w polu” — włoskie smary od IP (Italiana Petroli): od RN17 FE po VW 504/507, a...
Belgijski „czempion” z Hemiksem: Adaptive Shield w kanistrze, linie OEM dla VAG/MB/BMW i wersje ESTER+ na tor. FirmaChampion Lubricants —...
Antwerpia w tle, dwa brandy na froncie: Wolf i Champion. Wilk na etykiecie, porządek w silniku. FirmaWolf Oil Corporation nv/sa...
1847 → dziś: od Antona Meguina nad Saarą do nowoczesnego blendowania „megol” — niemiecki spokój w silniku. FirmaMEGUIN GmbH &...
Niebieski kanister, niemiecka powściągliwość, a pod spodem DNA BP/Castrol — SuperTronic, HighTronic i spokój w silniku. FirmaAral — marka paliw...
Leuna w DNA: od chemicznego kombinatu do globalnych olejów „EURO/OEM” i legendarnych olejów do silników gazowych. FirmaADDINOL Lube Oil GmbH...
Od dodatku z dwusiarczkiem molibdenu do globalnego portfolio „Top Tec” — made in Germany, HQ w Ulm. FirmaLIQUI MOLY GmbH...
HIGHTEC w kanistrze, Worms w tle — niemiecka precyzja z solidnym pakietem aprobat OEM i własnym zespołem wyścigowym. FirmaROWE Mineralölwerk...
Od motocykli do Dakaru: holenderska precyzja plus technologia SYNGIS — film olejowy, który nie pęka pod presją. FirmaEurol B.V. —...