EU ETS jako spadkobierca Kioto – czym różni się europejski model?
Europejski system handlu uprawnieniami do emisji często bywa postrzegany jako kontynuacja mechanizmów rynkowych znanych z Protokołu z Kioto, jednak w...
Międzynarodowe
Podkategorie
Wpisów razem: 61
Dlaczego UE poszła dalej niż Porozumienie paryskie?
Choć Porozumienie paryskie wyznaczyło globalny kierunek działań klimatycznych, Unia Europejska zdecydowała się na znacznie dalej idące regulacje, traktując cele klimatyczne...
Mechanizmy rynkowe po Kioto – co zostało, a co zniknęło?
Mechanizmy rynkowe wprowadzone przez Protokół z Kioto miały uczynić politykę klimatyczną bardziej efektywną kosztowo. Po odejściu od modelu Kioto część...
Porozumienie paryskie – kontynuacja Protokołu z Kioto
Porozumienie paryskie nie powstało w próżni, lecz stanowi logiczną kontynuację i jednocześnie korektę mechanizmów wprowadzonych wcześniej przez Protokół z Kioto,...
Od Porozumienia paryskiego do Zielonego Ładu – europejska odpowiedź na globalne cele
Porozumienie paryskie wyznaczyło globalny kierunek ograniczania emisji i budowy gospodarki niskoemisyjnej, a Europejski Zielony Ład stał się praktyczną odpowiedzią Unii...
Czy Porozumienie paryskie działa? Bilans po latach
Porozumienie paryskie miało stać się nowym fundamentem globalnej polityki klimatycznej, opartym na powszechnym udziale państw i stopniowym zwiększaniu ambicji redukcyjnych....
Od Kioto do Paryża – dlaczego zmienił się model polityki klimatycznej?
Przejście od Protokołu z Kioto do Porozumienia paryskiego oznaczało fundamentalną zmianę filozofii globalnej polityki klimatycznej – od odgórnie narzucanych limitów...
Handel emisjami w Protokole z Kioto – jak działał trzeci filar?
Handel emisjami był trzecim elastycznym mechanizmem Protokołu z Kioto, umożliwiającym krajom uprzemysłowionym realizację zobowiązań klimatycznych poprzez obrót przyznanymi limitami emisji...
Mechanizm Wspólnych Wdrożeń (JI) – filar Protokołu z Kioto
Mechanizm Wspólnych Wdrożeń (Joint Implementation, JI) umożliwiał krajom uprzemysłowionym realizację projektów redukujących emisje gazów cieplarnianych poza własnym terytorium, przy jednoczesnym...
Rola numeru UN w ADR, RID i IMDG Code
Numer UN to coś więcej niż cztery cyfry na etykiecie. To wspólny język ADR, RID i IMDG Code — bez...
IMDG · ADR · RID – jak te przepisy się ze sobą łączą?
Te same substancje, trzy różne środki transportu i trzy zestawy przepisów. IMDG, ADR i RID to nie konkurencja, tylko dobrze...
IMDG Code w praktyce przy eksporcie odpadów
Eksport odpadów drogą morską to nie jest moment na improwizację. IMDG Code sprawdza, czy wiesz, co wysyłasz, jak to pakujesz...
Klasy IMO 1–9 – klasyfikacja towarów niebezpiecznych w IMDG Code
IMDG Code nie zostawia miejsca na improwizację. Każdy towar niebezpieczny trafia do jednej z dziewięciu klas IMO. Dzięki temu na...
IMDG Code – instrukcja obsługi towarów niebezpiecznych na morzu
IMDG Code to taki ADR, tylko że w gumowcach i z falą w tle. Bez niego ładunki niebezpieczne nie powinny...
Konwencja SOLAS
SOLAS to jeden z tych aktów prawa międzynarodowego, dzięki którym statek ma większą szansę dopłynąć do portu niż mem na...
Umowa AETR – fundament przepisów o czasie pracy kierowców poza UE
Skąd się wzięła, dlaczego jest tak ważna i czemu każdy kierowca zawodowy prędzej czy później na nią natrafi? 1. Geneza...
Konwencja o Różnorodności Biologicznej (CBD)
Bo życie na Ziemi to nie tylko my — to cała orkiestra natury. Konwencja o różnorodności biologicznej (CBD, ang. Convention...
Ramowa konwencja Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu (UNFCCC)
Bo żeby ratować klimat, trzeba najpierw ustalić zasady gry. Ramowa konwencja Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu (UNFCCC, ang. United...
Protokół z Kioto (1997)
Historia pierwszego globalnego planu, by ograniczyć emisje — zanim zrobiło się naprawdę gorąco. Protokół z Kioto został przyjęty 11 grudnia...
Protokół Montrealski
Bo dziura ozonowa nie łata się sama. Protokół Montrealski w sprawie substancji zubożających warstwę ozonową został podpisany 16 września 1987...
Porozumienie paryskie
Świat się ociepla — więc świat w końcu postanowił coś z tym zrobić. Porozumienie paryskie to globalne porozumienie klimatyczne przyjęte...
Konwencja Sztokholmska
Niektóre chemikalia nie znikają — więc świat postanowił je usunąć. Konwencja Sztokholmska w sprawie trwałych zanieczyszczeń organicznych (POP) została przyjęta...
Konwencja Waszyngtońska (CITES)
Bo egzotyczny pupil lub rzadkie drewno mogą być… nielegalne. Konwencja Waszyngtońska, znana powszechnie jako CITES (ang. Convention on International Trade...
Konwencja Rotterdamska (PIC)
Bo nie każda przesyłka z chemikaliami powinna wjechać bez pytania. Konwencja Rotterdamska, znana również jako Konwencja w sprawie procedury zgody...
Konwencja o Transgranicznym Zanieczyszczaniu Powietrza na Dalekie Odległości (CLRTAP)
Kiedy wiatr przenosi dym za granicę — prawo musi działać ponad granicami. Konwencja CLRTAP (ang. Convention on Long-Range Transboundary Air...
Konwencja Ramsarska (Konwencja o obszarach wodno-błotnych)
Bo mokradła to nie bagno — to zielone skarbce wody i życia. Konwencja Ramsarska, znana również jako Konwencja o obszarach...
Konwencja Minamata
Globalny plan na ograniczenie rtęci — bo nie wszystko, co błyszczy, jest zdrowe. Konwencja Minamata w sprawie rtęci to międzynarodowe...
EIONET — Europejska Sieć Informacji i Obserwacji Środowiska (EEA)
Europejski „system nerwowy” środowiska: zbiera dane, łączy instytucje i podaje decydentom fakty zamiast przeczucia. Krótko: mniej hałasu, więcej sygnału. Co...
„Ban Amendment” w Konwencji Bazylejskiej — zakaz eksportu odpadów niebezpiecznych
„Ban Amendment” (poprawka do Konwencji Bazylejskiej) wprowadza całkowity zakaz eksportu odpadów niebezpiecznych z państw uprzemysłowionych do państw rozwijających się. W...
Notyfikacja (zawiadomienie) — Konwencja Bazylejska
Notyfikacja (ang. prior informed consent, PIC) to formalne, pisemne zawiadomienie o planowanym transgranicznym przemieszczeniu odpadów. Jest punktem startowym legalnego przewozu:...