Wolf Oil Corporation — karta informacyjna
Antwerpia w tle, dwa brandy na froncie: Wolf i Champion. Wilk na etykiecie, porządek w silniku.
| Firma | Wolf Oil Corporation nv/sa — niezależny producent/blender środków smarnych (marki: Wolf, Champion Lubricants) |
|---|---|
| Rok powstania | 1955 |
| Założyciel / właściciel | Właściciel: Wolf Oil Corporation nv/sa (spółka prywatna, Belgia) |
| HQ | Hemiksem (prow. Antwerpia), Belgia — nowoczesny kompleks blendingu i rozlewu |
| Kluczowe marki i wyroby | Wolf — PCMO (0W-16/0W-20/0W-30/5W-30/5W-40), HDEO (CK-4/FA-4), ATF/CVT/DCT/MTF, gear oils, płyny serwisowe Champion Lubricants — PCMO/HDEO (także wersje wyczynowe), ATF/MTF, moto, chemia warsztatowa Wybrane industrial & specialty oraz projekty private label |
| Unikalne technologie | Formulacje low-/mid-SAPS i ochrona LSPI dla TGDI; niska lotność (NOACK) Stabilność HTHS i odporność oksydacyjna pod long-drain (HDEO) Precyzyjne charakterystyki tarciowe dla ATF/CVT/DCT (płynność zmian, ochrona mokrych sprzęgieł) |
| Moc produkcyjna | Blending i pakowanie w Hemiksem (Antwerpia) + sieć dystrybucji w 100+ krajach; łączna zdolność niepublikowana jako jedna liczba. |
| Specjalizacja | Pełne portfolio PCMO/HDEO, ATF/MTF/CVT/DCT, gear oraz płynów serwisowych — silny nacisk na zgodność z europejskimi OEM i klasy „fuel-economy”. |
| Specyfikacje i homologacje (wybrane przykłady) | PCMO (EURO/OEM): ACEA C2/C3/C5, API SP; wybrane lepkości z aprobatami VW 504 00/507 00, MB 229.51/229.52, BMW LL-04, Porsche C30, RN17, PSA B71 2290/2312 PCMO 0W-20 (FE): wybrane SKU dla VW 508 00/509 00 i dexos1™ Gen3 (wg TDS) HDEO: API CK-4/FA-4; aprobaty OEM (Cummins/Detroit/Volvo-Mack/MB itd. — zależnie od produktu) ATF/MTF/CVT/DCT: zgodności z DEXRON®/MERCON® i specyfikacjami ZF/Aisin/Jatco (wg kart produktu) Uwaga: konkretne aprobaty są zależne od numeru SKU; „spełnia wymagania/spec meets” ≠ formalna licencja — weryfikuj TDS/LI. |
| Największe dokonania | Rozwój dwóch globalnych marek: Wolf i Champion — szeroka sieć dystrybucji Silny pakiet aprobat OEM w klasach „EURO/OEM” i FE Wieloletnie partnerstwa w motorsporcie (rajdy/wyścigi) i transfer know-how tor → droga |
Opracowanie redakcyjne.