Przewóz odpadów niebezpiecznych a ADR – jak połączyć wymagania transportowe i środowiskowe?
Transport odpadów niebezpiecznych wymaga spełnienia dwóch rodzajów przepisów: przepisów ADR oraz przepisów o gospodarce odpadami. To oznacza podwójne obowiązki dla firm transportowych i wytwórców odpadów.
Co to są odpady niebezpieczne?
Odpady niebezpieczne to takie, które wykazują przynajmniej jedną z właściwości H (np. łatwopalność, toksyczność, żrącość). Ich klasyfikacja odbywa się na podstawie katalogu odpadów (Rozporządzenie Ministra Klimatu z 2020 r.).
Jeśli odpady spełniają jednocześnie definicję towarów niebezpiecznych z załączników do ADR – muszą być transportowane zgodnie z tą umową.
Wymagania wynikające z ADR
- Przypisanie numeru UN i klasy zagrożenia ADR,
- Pakowanie w odpowiednie certyfikowane opakowania,
- Oznakowanie opakowań i pojazdów (nalepki, numery UN, tablice pomarańczowe),
- Przeszkolony kierowca z ważnym zaświadczeniem ADR,
- Dokument przewozowy ADR + instrukcja pisemna dla kierowcy.
Wymagania z przepisów odpadowych
- Numer BDO przewoźnika i załadowcy,
- Wpis do rejestru BDO jako transportujący odpady niebezpieczne,
- Przygotowanie karty przekazania odpadu (KPO),
- Obowiązek ewidencji i sprawozdawczości BDO,
- Właściwa klasyfikacja odpadu (kod sześciocyfrowy z katalogu odpadów).
Najczęstsze błędy i ryzyka
Firmy często popełniają błędy, m.in.:
- niewłaściwa klasyfikacja odpadu i brak zgodności z ADR,
- brak oznakowania pojemników lub pojazdów,
- brak dokumentów ADR lub KPO podczas przewozu,
- przewożenie odpadów niebezpiecznych bez przeszkolenia.
Wniosek: Przewóz odpadów niebezpiecznych to proces wymagający doskonałej znajomości przepisów z dwóch obszarów: ADR i gospodarki odpadami. Bez spełnienia obu reżimów prawnych grożą surowe kary administracyjne i ryzyko wstrzymania transportu.