Aprobaty producentów (OEM) vs. normy API/ACEA/GB – dlaczego na etykiecie oleju często widzisz obie i która jest ważniejsza?
„API SP, ACEA C3, a obok VW 504 00/507 00… to ja mam kupić trzy różne oleje?” - spokojnie, to...
HTHS
HTHS Viscosity – lepkość wysokotemperaturowa przy wysokim ścinaniu
HTHS to parametr, który mówi, jak olej zachowa się, gdy silnik zaczyna „tańczyć na obrotach” . DefinicjaLepkość oleju mierzona w...
Shear Stability – stabilność na ścinanie
Shear stability to test, który pokazuje, czy olej zachowa fason, kiedy życie (czyli silnik) zacznie go „mielić” . DefinicjaZdolność oleju...
Dynamic Viscosity – lepkość dynamiczna
Lepkość dynamiczna to „prawdziwy opór” cieczy — mówi, ile siły potrzeba, żeby wprawić ją w ruch 💪⚙️. DefinicjaMiara wewnętrznego tarcia...
HTHS – High Temperature High Shear
HTHS to test, który pokazuje, czy olej potrafi „utrzymać fason” w najgorszych warunkach — wysokiej temperatury i intensywnego ścinania DefinicjaLepkość...
Sasol Lubricants — karta informacyjna
Od węgla do kanistra: południowoafrykańska szkoła smarowania, plus know-how Fischer–Tropsch i solidny wachlarz smarów do Afryki i nie tylko. FirmaSasol...
Przegląd specyfikacji olejów silnikowych: GB / API / ACEA — o co w tym chodzi?
Wybór oleju to nie tylko SAE 5W-30 na etykiecie. Równie ważne są specyfikacje jakościowe, które mówią, co dany olej potrafi...
SAE – klasyfikacja lepkości olejów silnikowych
SAE (Society of Automotive Engineers) to amerykańska organizacja, która opracowała najbardziej rozpowszechnioną na świecie klasyfikację lepkości olejów silnikowych – SAE...