ExxonMobil Rotterdam (Botlek) – Holandia, Europa — moc przerobowa: 190 000 b/d
Rafineria ExxonMobil w Rotterdamie (Botlek) to jeden z kluczowych zakładów koncernu w Europie, zlokalizowany w strefie przemysłowej portu Rotterdam – największego portu morskiego w Europie. Rafineria pełni istotną rolę w produkcji paliw i komponentów chemicznych, łącząc działalność rafineryjną z sektorem petrochemicznym.
Lokalizacja i skala
- Położona w Botlek, w sercu portu Rotterdam, z bezpośrednim dostępem do infrastruktury morskiej i rurociągowej.
- Moc przerobowa: ok. 190 000 baryłek ropy dziennie.
- Silnie zintegrowana z pobliskimi instalacjami chemicznymi ExxonMobil w Rotterdamie i Antwerpii.
Specjalność technologiczna
Rafineria należy do nowoczesnych jednostek średniej wielkości w Europie, nastawionych na produkcję paliw niskoemisyjnych oraz komponentów petrochemicznych. Główne instalacje obejmują:
| CDU/VDU | Destylacja atmosferyczna i próżniowa ropy – rozdział na frakcje. |
| Hydrotreater’y | Oczyszczanie frakcji paliwowych z siarki i metali – produkcja oleju napędowego i nafty o niskiej zawartości siarki. |
| FCC | Produkcja benzyny i lekkich olefin (propylen, butyleny). |
| Reforming katalityczny (CCR) | Produkcja wysokooktanowych komponentów benzynowych i aromatów. |
| Hydrokrakery | Konwersja cięższych frakcji w paliwa lekkie – szczególnie olej napędowy i Jet fuel. |
| SRU | Odzysk siarki ze strumieni procesowych. |
Logistyka i eksport
- Bezpośrednie połączenie z globalnym portem Rotterdam – największym hubem paliwowym w Europie.
- Rurociągi łączące rafinerię z terminalami lotniczymi i przemysłem chemicznym w regionie Beneluksu.
- Możliwość eksportu paliw drogą morską do innych części Europy i poza nią.
Produkty rafinerii
- Paliwa: benzyna, olej napędowy, paliwo lotnicze (Jet A-1), LPG.
- Komponenty petrochemiczne: propylen, aromaty, półprodukty do syntez chemicznych.
- Produkty uboczne: siarka, asfalty.
Efektywność i środowisko
- Rafineria przeszła modernizacje dostosowujące ją do wymogów środowiskowych UE (redukcja siarki, NOx, CO2).
- Integracja z przemysłem chemicznym pozwala na optymalizację strumieni i lepsze wykorzystanie energii.
- Inwestycje w poprawę efektywności energetycznej oraz technologie niskoemisyjne.
Dlaczego rafineria w Rotterdamie (Botlek) jest ważna?
- Lokalizacja strategiczna – serce europejskiego handlu paliwami i chemią.
- Integracja z petrochemią – powiązanie z instalacjami chemicznymi ExxonMobil i regionalnymi partnerami.
- Nowoczesne procesy – wysoka jakość paliw i komponentów chemicznych zgodnie z normami UE.
- Znaczenie regionalne – istotne źródło paliw dla Beneluksu i rynków eksportowych.
