Gdzie wyrzucić filtry samochodowe? Odpady warsztatowe pod kontrolą
Zużyte filtry samochodowe to jeden z podstawowych odpadów powstających w warsztatach, serwisach i firmach posiadających własną flotę pojazdów. Choć są niewielkie, nie wolno traktować ich jak zwykłych śmieci. Właściwe postępowanie z nimi ma znaczenie zarówno dla środowiska, jak i dla bezpieczeństwa całego procesu gospodarowania odpadami.
Dlatego warto jasno odpowiedzieć na pytanie, gdzie wyrzucić zużyte filtry samochodowe w firmie i co dzieje się z nimi po odbiorze.
Dlaczego filtry samochodowe są odpadami niebezpiecznymi
Filtry oleju, paliwa czy powietrza po eksploatacji zawierają resztki olejów, paliw oraz zanieczyszczeń zatrzymanych podczas pracy silnika. Z tego powodu nie mogą trafiać do odpadów zmieszanych ani do pojemników na metal.
Pozostałości substancji ropopochodnych powodują, że filtry są klasyfikowane jako odpady niebezpieczne i wymagają kontrolowanego zagospodarowania.
Jak prawidłowo gromadzić zużyte filtry w firmie
Zużyte filtry powinny być zbierane w szczelnych, oznakowanych pojemnikach, które zabezpieczają je przed wyciekiem. Ważne jest, aby nie mieszać ich z innymi odpadami warsztatowymi, takimi jak czyściwa czy opakowania po chemii, ponieważ utrudnia to dalsze przetwarzanie.
Gdzie przekazać filtry samochodowe
Filtry należy przekazywać wyłącznie firmom posiadającym uprawnienia do odbioru odpadów niebezpiecznych. W wielu przypadkach odbiór filtrów odbywa się razem z olejami przepracowanymi, co ułatwia logistykę i pozwala zachować porządek w gospodarce odpadami w firmie.
Recykling i odzysk surowców z filtrów samochodowych
Po odbiorze filtry trafiają do instalacji, w których są rozdrabniane i rozdzielane na poszczególne frakcje. Metalowe obudowy są odzyskiwane i kierowane do recyklingu hutniczego. Pozostałości oleju są odzyskiwane lub unieszkodliwiane, a wkłady filtracyjne trafiają do dalszego przetwarzania lub odzysku energetycznego.
Im lepiej filtry są wydzielone i zabezpieczone już w firmie, tym większa efektywność odzysku surowców i mniejsze ryzyko środowiskowe.
Jeżeli prowadzisz działalność związaną z obsługą pojazdów, warto zapoznać się z całą serią poradników „Gdzie wyrzucić”, która porządkuje zasady postępowania z odpadami warsztatowymi oraz Instrukcją BOD 2026 aby uniknąć kar i błędów.
FAQ: Utylizacja filtrów samochodowych
Czy zużyte filtry samochodowe zawsze są odpadem niebezpiecznym?
Tak. Zużyte filtry oleju, paliwa czy hydrauliczne po eksploatacji zawierają resztki substancji ropopochodnych oraz zanieczyszczenia, dlatego traktowane są jako odpady niebezpieczne. Dotyczy to zarówno filtrów z samochodów osobowych, jak i ciężarowych czy maszyn.
Czy filtry samochodowe można wyrzucić razem z metalami?
Nie. Mimo że obudowa filtra jest metalowa, wewnątrz znajdują się wkłady filtracyjne i pozostałości oleju. Wrzucenie filtrów do pojemnika na metale powoduje zanieczyszczenie frakcji i utrudnia recykling.
Co zrobić z filtrami samochodowymi w małej firmie lub warsztacie?
W małych firmach filtry należy gromadzić w szczelnych pojemnikach i przekazywać uprawnionemu odbiorcy odpadów niebezpiecznych. Często odbiór filtrów organizowany jest razem z odbiorem olejów przepracowanych, co ułatwia logistykę.
Czy filtry samochodowe podlegają recyklingowi?
Tak, ale pod określonymi warunkami. Filtry są przetwarzane w specjalistycznych instalacjach, gdzie odzyskuje się metalowe obudowy, a pozostałości oleju i wkłady filtracyjne są unieszkodliwiane lub kierowane do dalszego przetwarzania.
Czy zużyte filtry samochodowe można oddać do PSZOK?
To zależy od regulaminu konkretnego PSZOK. Część punktów przyjmuje filtry od osób prywatnych, natomiast przedsiębiorcy zazwyczaj muszą przekazywać je w ramach zorganizowanego odbioru odpadów niebezpiecznych.
