EURO 7 – co zmienia się poza silnikiem: hamulce, opony, trwałość
Norma EURO 7 po raz pierwszy w historii rozszerza regulacje emisyjne poza silnik, obejmując emisje z hamulców i opon oraz...
regulacjeUE
Normy EURO a realna jakość powietrza w miastach
Choć normy emisji spalin EURO od dekad systematycznie zaostrzają wymagania wobec pojazdów, ich rzeczywisty wpływ na jakość powietrza w miastach...
Euro 7 w cieniu elektryfikacji – konflikt regulacyjnych priorytetów UE
Norma Euro 7 powstaje w czasie bezprecedensowej transformacji motoryzacji w kierunku napędów zeroemisyjnych, co rodzi pytanie, czy równoległe zaostrzanie wymogów...
Euro 7: stanowisko ACEA a ocena skutków Komisji Europejskiej
Propozycja normy Euro 7 została oparta na ocenie skutków przygotowanej przez Komisję Europejską, jednak producenci zrzeszeni w ACEA wskazują, że...
Euro 7: analiza kosztów Frontier Economics w debacie ACEA vs UE
W dyskusji o normie Euro 7 ACEA często przywołuje opracowanie Frontier Economics, które pokazuje, że realne koszty dostosowania pojazdów do...
Euro 7 Position Papers (ACEA) – stanowisko branży wobec nowej normy emisji
Oficjalne stanowiska ACEA dotyczące propozycji normy Euro 7 pokazują, dlaczego producenci pojazdów uznają ją za nadmiernie kosztowną i technicznie skomplikowaną...
