Strefa czystego transportu a polityka klimatyczna UE
Strefy czystego transportu są lokalnym narzędziem samorządów, ale ich znaczenie wykracza poza poziom miasta i wpisuje się w szerszą politykę...
politykaklimatyczna
CBAM – drugi front polityki klimatycznej UE
Mechanizm CBAM stanowi uzupełnienie unijnej polityki klimatycznej i ma zapobiegać przenoszeniu emisji poza Unię Europejską, wyrównując koszty emisji CO₂ między...
EU ETS – unijny system handlu uprawnieniami do emisji CO₂
EU ETS (European Union Emissions Trading System) to unijny system handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla, stanowiący rynkowy mechanizm ograniczania...
Dlaczego UE poszła dalej niż Porozumienie paryskie?
Choć Porozumienie paryskie wyznaczyło globalny kierunek działań klimatycznych, Unia Europejska zdecydowała się na znacznie dalej idące regulacje, traktując cele klimatyczne...
Mechanizmy rynkowe po Kioto – co zostało, a co zniknęło?
Mechanizmy rynkowe wprowadzone przez Protokół z Kioto miały uczynić politykę klimatyczną bardziej efektywną kosztowo. Po odejściu od modelu Kioto część...
Porozumienie paryskie – kontynuacja Protokołu z Kioto
Porozumienie paryskie nie powstało w próżni, lecz stanowi logiczną kontynuację i jednocześnie korektę mechanizmów wprowadzonych wcześniej przez Protokół z Kioto,...
Od Porozumienia paryskiego do Zielonego Ładu – europejska odpowiedź na globalne cele
Porozumienie paryskie wyznaczyło globalny kierunek ograniczania emisji i budowy gospodarki niskoemisyjnej, a Europejski Zielony Ład stał się praktyczną odpowiedzią Unii...
Czy Porozumienie paryskie działa? Bilans po latach
Porozumienie paryskie miało stać się nowym fundamentem globalnej polityki klimatycznej, opartym na powszechnym udziale państw i stopniowym zwiększaniu ambicji redukcyjnych....
Od Kioto do Paryża – dlaczego zmienił się model polityki klimatycznej?
Przejście od Protokołu z Kioto do Porozumienia paryskiego oznaczało fundamentalną zmianę filozofii globalnej polityki klimatycznej – od odgórnie narzucanych limitów...
Handel emisjami w Protokole z Kioto – jak działał trzeci filar?
Handel emisjami był trzecim elastycznym mechanizmem Protokołu z Kioto, umożliwiającym krajom uprzemysłowionym realizację zobowiązań klimatycznych poprzez obrót przyznanymi limitami emisji...
Mechanizm Wspólnych Wdrożeń (JI) – filar Protokołu z Kioto
Mechanizm Wspólnych Wdrożeń (Joint Implementation, JI) umożliwiał krajom uprzemysłowionym realizację projektów redukujących emisje gazów cieplarnianych poza własnym terytorium, przy jednoczesnym...
