Henkel — LOCTITE / BONDERITE — karta informacyjna
Od „czerwonego” blokera gwintów po białe smary H1 i chłodziwa do CNC — fabryczne SPA dla śrub, łożysk i obrabiarek....
Od „czerwonego” blokera gwintów po białe smary H1 i chłodziwa do CNC — fabryczne SPA dla śrub, łożysk i obrabiarek....
Dmuchają, stukają, kręcą i tną – a wszystko to dzięki cienkiej warstwie oleju, który utrzymuje pneumatyczne serce w formie, bez...
Nie tylko smarują, ale też mają czyste sumienie — oleje bio to zielona strona smarowania. Gdyby mogły, same poszłyby do...
Cicha praca, chłodny temperament i stalowe nerwy – te oleje zapewniają, że przekładnie chodzą jak w zegarku, nawet jeśli ten...
Dawny Dow Corning dziś pod markami DOWSIL™ (silikony) i MOLYKOTE® (smary). Jeśli coś skrzypi, grzeje się albo pływa w wodzie...
Od hartowni po wiatraki: Optigear w przekładniach, Hyspin w hydraulice, a Rustilo pilnuje, by nic nie rdzewiało. Taki „WD-40 dla...
SUPERGARD do osobówek, CITGARD dla ciężarówek, TRANSGARD do przekładni — a do kanapek… Clarion (food-grade) 😉 FirmaCITGO Lubricants — segment...
Smary „do misji niemożliwych”: próżnia, ekstremalne temperatury, spożywka H1 i cicha praca łożysk — z monachijską precyzją. FirmaKlüber Lubrication München...