„Środki transportu publicznego zawsze mają mniejszy ślad węglowy niż samochody”
- Teoria: Korzystanie z autobusów czy pociągów jest zawsze bardziej ekologiczne.
- Rzeczywistość: Jeśli transport publiczny jest mało obłożony (np. autobus z kilkoma pasażerami), jego emisje na osobę mogą być większe niż samochodu z kilkoma pasażerami.