Solaris Bus & Coach – wdrożenie Dyrektywy 2014/30/UE o kompatybilności elektromagnetycznej
Przykład skutecznego wdrożenia wymogów EMC w projektowaniu i homologacji pojazdów elektrycznych, potwierdzający wysokie standardy bezpieczeństwa elektromagnetycznego w polskim przemyśle motoryzacyjnym.
Podstawa prawna:
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do kompatybilności elektromagnetycznej (EMC Directive).
Zakres wdrożenia:
Solaris Bus & Coach wdrożył dyrektywę EMC w procesie projektowania, badań i certyfikacji swoich pojazdów elektrycznych, w tym modeli Solaris Urbino Electric i Solaris Trollino. Kluczowe elementy wdrożenia obejmują:
- pełne testy emisji i odporności elektromagnetycznej zgodnie z normami EN 12895 i UNECE R10.06,
- opracowanie procedur wewnętrznej weryfikacji zgodności EMC w procesie produkcyjnym,
- współpracę z akredytowanymi laboratoriami badawczymi (PIMOT, TÜV Rheinland, DEKRA),
- wprowadzenie zautomatyzowanych pomiarów zakłóceń radiowych w testach końcowych każdej serii autobusów.
Rezultaty wdrożenia:
- w 2024 r. Solaris uzyskał pełną homologację EMC dla wszystkich modeli elektrycznych i wodorowych,
- redukcja emisji zakłóceń elektromagnetycznych o średnio 40% w porównaniu do norm z 2018 r.,
- poprawa odporności systemów elektronicznych na pola magnetyczne i przepięcia,
- wzrost bezpieczeństwa pracy kierowców i systemów asysty jazdy.
System jakości i zgodności:
Solaris wprowadził system zarządzania jakością w zakresie EMC zgodny z ISO/IEC 17025 i ISO 9001, obejmujący:
- śledzenie komponentów EMC od dostawców w ramach deklaracji zgodności UE,
- ciągły monitoring emisji radiowych w pojazdach testowych,
- wewnętrzne audyty produkcyjne dla modułów sterujących, baterii i przetwornic wysokiego napięcia.
Znaczenie wdrożenia:
Dostosowanie do Dyrektywy 2014/30/UE pozwoliło Solarisowi na eksport autobusów elektrycznych do ponad 30 krajów UE i EFTA bez konieczności dodatkowej certyfikacji krajowej. Firma stała się również wzorem wdrożenia zintegrowanego systemu bezpieczeństwa elektromagnetycznego w transporcie publicznym.
Korzyści środowiskowe i technologiczne:
- zminimalizowanie zakłóceń sygnałów GPS i systemów komunikacji flotowej,
- poprawa efektywności pracy systemów rekuperacji energii,
- zwiększenie trwałości baterii dzięki ograniczeniu przepięć indukcyjnych.
Wnioski:
Wdrożenie dyrektywy EMC przez Solaris Bus & Coach to przykład, jak odpowiedzialne podejście do zgodności technicznej i bezpieczeństwa elektromagnetycznego wspiera rozwój nowoczesnego, zrównoważonego transportu w Unii Europejskiej. Opracowanie redakcyjne.
