Konstrukcja: Przenośnik taśmowy składa się z następujących elementów:
- Taśma transportowa – wykonana z gumy, PCV, poliuretanu lub metalu, przystosowana do transportu odpadów o różnych właściwościach fizycznych (np. metali, tworzyw sztucznych, szkła).
- Bębny napędowe i zwrotne – odpowiadają za napęd i napinanie taśmy. Bęben napędowy jest połączony z motoreduktorem, zapewniającym odpowiednią prędkość taśmy.
- Rama nośna – stalowa lub aluminiowa konstrukcja, na której osadzono pozostałe elementy przenośnika.
- Rolki podporowe – podtrzymują taśmę, zapobiegając jej deformacji podczas transportu cięższych odpadów.
- Napęd (motoreduktor) – silnik elektryczny z przekładnią zapewniający płynny ruch taśmy.
- Systemy zabezpieczające – czujniki przeciążeniowe, wyłączniki bezpieczeństwa, systemy osłon chroniących operatorów przed kontaktem z ruchomymi częściami.
Zasada działania:
- Materiał odpadowy jest podawany na taśmę transportową ręcznie, przy użyciu ładowarek, bądź za pomocą innych maszyn sortujących.
- Taśma, napędzana przez motoreduktor, przemieszcza odpady w wyznaczonym kierunku – np. na sortowniki, przesiewacze, separatory lub do miejsc magazynowania.
- Przenośniki mogą być wyposażone w systemy regulacji prędkości oraz automatycznego sterowania, co pozwala na dostosowanie ich pracy do wymagań konkretnego zakładu recyklingowego.
Najwięksi producenci przenośników taśmowych:
- Habasit – lider w produkcji taśm transportowych i kompletnych systemów przenośników, oferujący rozwiązania dostosowane do przemysłu recyklingowego.
- Dorner – producent oferujący szeroką gamę przenośników taśmowych o różnorodnym przeznaczeniu, w tym do transportu odpadów.
- Interroll – firma specjalizująca się w modułowych systemach przenośnikowych, idealnych do zakładów recyklingowych.
