Volatility – lotność
Lotność to właściwość oleju określająca jego skłonność do odparowywania w podwyższonej temperaturze. Parametr ten ma duże znaczenie dla zużycia oleju i stabilności jego parametrów eksploatacyjnych.
| Definicja | Volatility to procentowa ilość oleju, która ulega odparowaniu w określonych warunkach temperatury i czasu. Wysoka lotność oznacza większe parowanie lekkich frakcji i możliwy wzrost konsumpcji oleju przez silnik. |
| Znaczenie praktyczne | Wysoka lotność skutkuje zwiększonym zużyciem oleju, pogorszeniem ochrony silnika, wzrostem emisji cząstek stałych i popiołów. Niska lotność przekłada się na stabilność lepkości i dłuższy okres użytkowania oleju. |
| Typowe wartości | Dla nowoczesnych olejów silnikowych według testu Noacka wartości lotności wynoszą zwykle 5–13%. Oleje syntetyczne PAO charakteryzują się szczególnie niską lotnością. |
| Jednostki | % masy odparowanej podczas testu. |
| Metody badawcze | ASTM D5800 (Noack Volatility Test), CEC L-40-A-93. |
| Normy i klasyfikacje | Parametr wymagany w specyfikacjach API, ILSAC, ACEA oraz OEM. Niskie wartości lotności są szczególnie ważne w nowoczesnych silnikach z filtrem DPF. |
| Ciekawostka | Test Noacka symuluje ekstremalne warunki pracy oleju w silniku – jeżeli paruje zbyt szybko, jego ochrona „znika” szybciej, niż kierowca zdąży dolać kolejną porcję. |
Opracowanie redakcyjne.