MRV Viscosity – lepkość przy bardzo niskiej temperaturze (Mini Rotary Viscometer)
MRV to test, który sprawdza, czy olej zimą potrafi jeszcze płynąć, czy już zamienił się w parafinowy budyń .
| Definicja | Lepkość i pompowalność oleju w ekstremalnie niskiej temperaturze, określana za pomocą miniaturowego wiskozymetru rotacyjnego (MRV). |
| Znaczenie praktyczne | Parametr kluczowy dla oceny zdolności oleju do przepływu przez układ smarowania po nocy spędzonej w arktycznym chłodzie . Zbyt wysoka lepkość = brak smarowania i katastrofa mechaniczna. |
| Typowe wartości | SAE 0W: ≤ 60 000 mPa·s w –40 °C; SAE 5W: ≤ 60 000 mPa·s w –35 °C (wg SAE J300). |
| Jednostki | mPa·s (miliPaskalsekundy). |
| Metody badawcze | ASTM D4684 (Mini Rotary Viscometer – MRV TP-1). |
| Normy i klasyfikacje | SAE J300 — parametr wymagany dla klas zimowych olejów silnikowych. |
| Ciekawostka | MRV test często pokazuje prawdę o olejach „zimowych” — papier wszystko przyjmie, ale pompa olejowa nie wybacza . |
Opracowanie redakcyjne.
