Rekomendacje olejowe i normy techniczne: Suzuki / Maruti Suzuki
Suzuki, zarówno w Japonii, jak i za pośrednictwem swojej potężnej filii Maruti Suzuki w Indiach, koncentruje się na lekkich i ekonomicznych silnikach benzynowych (seria K-Series, BoosterJet). Wymagania olejowe są ściśle związane z maksymalizacją oszczędności paliwa (Fuel Economy). Obowiązkowe jest stosowanie w pełni syntetycznych olejów o bardzo niskiej lepkości, głównie 0W-20 i 5W-30, spełniających najnowsze normy ILSAC GF-6 oraz API SP. Normy te zapewniają efektywność energetyczną i ochronę przed zjawiskiem LSPI w silnikach turbodoładowanych (BoosterJet). Dla starszych jednostek Diesla, które Suzuki stosowało historycznie, wymagane były normy ACEA C3 lub B4.
| Firma | Suzuki Motor Corporation / Maruti Suzuki India |
|---|---|
| Rok powstania | 1909 (firma), 1937 (pierwszy samochód) |
| HQ | Hamamatsu, Japonia |
| Kluczowe modele | Swift, Vitara, S-Cross, Baleno, Ignis (K-Series, BoosterJet, SHVS Hybrid) |
| Rodzaje olejów silnikowych | K-Series/BoosterJet (FE) – Wymagają oleju 0W-20 lub 5W-30 (zgodność z ILSAC GF-6 / API SP). Starsze/Wymagające – 5W-40 (ACEA A3/B4). Rekomendacja: Suzuki Genuine Oil (lub Castrol/Mobil 1 z aprobatami). |
| Olej do skrzyń biegów | Automatyczne (CVT/AT) – Wymagają dedykowanych płynów Suzuki (np. Suzuki CVTF Green, ATF 3317). Manualne/AMT – Oleje przekładniowe 75W-80 lub 75W-90 (API GL-4). |
| Normy i aprobaty | ILSAC GF-6 – Najważniejsza, nowoczesna norma FE. API SP – Aktualna norma amerykańska (ochrona LSPI). JASO – Japońskie normy (np. JASO MB dla skuterów, rzadziej samochodów). ACEA A5/B5 – Często spełniana przez 5W-30. |
| Interwały wymiany oleju | Zazwyczaj 10 000 – 15 000 km lub 12 miesięcy. W silnikach 0W-20 i w trudnych warunkach eksploatacji (Indie, jazda miejska) zaleca się skrócenie interwałów. |
| Unikalne technologie | K-Series Engine – Lekka, aluminiowa seria silników. SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) – Układ Mild-Hybrid. |
| Specyfikacje OEM (wybrane przykłady) | Suzuki Genuine Motor Oil 0W-20 (GF-6/SP). Suzuki CVTF Green 2. |
| Najczęściej stosowane oleje serwisowe | Suzuki Genuine Oil (Castrol/Mobil), Shell Helix (spełniające wymagania ILSAC/API). |
| Największe dokonania | Lider w segmencie samochodów kompaktowych i motocykli. Największy udział w rynku samochodowym w Indiach (poprzez Maruti Suzuki). |
Opracowanie redakcyjne na podstawie dokumentacji technicznej i danych serwisowych.