Rekomendacje olejowe i normy techniczne: Opel / Vauxhall (Grupa Stellantis)
Opel, znany w Wielkiej Brytanii jako Vauxhall, przeszedł transformację z Grupy General Motors do Grupy Stellantis (PSA). Wymagania dotyczące olejów są kluczowe i dzielą się na dwie epoki: starsze jednostki (np. 1.7/1.9 CDTi, silniki Ecotec) wymagały norm GM Dexos 2 (Low SAPS), a nowsze jednostki (wprowadzane od 2019 r.), takie jak PureTech (1.2 Turbo) i BlueHDi, wymagają olejów spełniających rygorystyczne normy PSA B71 2010 i PSA B71 2312. W przypadku silników benzynowych turbo (T-GDI/PureTech) kluczowa jest ochrona przed zjawiskiem LSPI oraz kompatybilność z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej (Wet Belt).
| Firma | Opel Automobile GmbH / Vauxhall Motors (część Stellantis N.V.) |
|---|---|
| Rok powstania | 1862 (Opel) / 1903 (Vauxhall) |
| HQ | Rüsselsheim, Niemcy / Luton, Wielka Brytania |
| Kluczowe modele | Corsa / Corsa-e, Astra, Mokka / Mokka-e, Insignia, Grandland / Grandland X (PureTech, BlueHDi) |
| Rodzaje olejów silnikowych | Starsze jednostki GM (Ecotec, CDTi) – Oleje 5W-30 lub 5W-40 z normą GM Dexos 2 (ACEA C3, Low SAPS). Nowe jednostki Stellantis (PureTech) – Wymagają olejów 0W-20 (norma PSA B71 2010) lub 0W-30 (norma PSA B71 2312). Dla benzyn turbo stosuje się także GM Dexos 1 Gen 2/3 (0W-20 / 5W-30) jako alternatywę chroniącą przed LSPI. Diesle BlueHDi – Oleje 0W-30 z normą PSA B71 2312 (ACEA C2). Rekomendacja: Castrol EDGE Professional, Total Quartz Ineo First, Mobil 1 Dexos 2/1. |
| Olej do skrzyń biegów | Automatyczne (EAT8 Aisin) – Wymaga płynu ATF AW-1 lub JWS 3324, np. Total Fluidmatic LV MV. Manualne – 75W-85 lub 75W-90 (GL-4). Modele-e (EV) – Specjalistyczne płyny do reduktorów EV (niskolepkie). |
| Normy i aprobaty | GM Dexos 2 – Kluczowa norma dla starszych silników DPF (Diesel Particulate Filter). GM Dexos 1 Gen 2/3 – Norma dla benzyn turbo, koncentrująca się na ochronie przed LSPI. PSA B71 2010 / 2312 – Wymagane dla wszystkich nowych jednostek Stellantis (PureTech, BlueHDi). ACEA C2 / C3 – Podstawowe aprobaty Low SAPS. |
| Interwały wymiany oleju | Starsze jednostki GM (Dexos 2) – 15 000 – 30 000 km lub 12 miesięcy (w zależności od trybu Long Life). Nowsze jednostki (PureTech / BlueHDi) – 15 000 km lub 12 miesięcy. Ze względu na Wet Belt (PureTech) i DPF, zaleca się skracanie interwału do 10 000 – 15 000 km. Skrzynie automatyczne – Wymiana co 60 000 km jest zalecana. |
| Unikalne technologie | Wet Belt (PureTech) – Pasek rozrządu w oleju, krytycznie wrażliwy na niewłaściwą specyfikację oleju. GM Ecotec – Gama silników wymagająca specyfikacji Dexos. IntelliLux LED – Zaawansowany system oświetlenia (nie związany z olejami, ale kluczowy wizerunkowo). |
| Specyfikacje OEM (wybrane przykłady) | Opel/Vauxhall Dexos 2 5W-30 (GM). Total Quartz Ineo First 0W-30 (Stellantis). Mobil 1 Dexos 1 Gen 3. Total Fluidmatic LV MV (EAT8). |
| Najczęściej stosowane oleje serwisowe | Castrol EDGE (Dexos / PSA), Mobil 1 (Dexos), Total Quartz (PSA). |
| Największe dokonania | Długa historia w segmencie kompaktowym (Astra/Corsa). Szybka elektryfikacja gamy modelowej po przejściu do Stellantis. |
Opracowanie redakcyjne na podstawie dokumentacji technicznej i danych serwisowych.
