Rekomendacje olejowe i normy techniczne: Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi Motors, znane z innowacji w technologii MIVEC (zmienny rozrząd) i wiodącej pozycji w segmencie PHEV (Outlander PHEV), opiera swoje wymagania olejowe na standardach japońskich i amerykańskich. Kluczowe są niskie lepkości 0W-20 lub 5W-30, które muszą spełniać normy API SP oraz ILSAC GF-6. Te specyfikacje są niezbędne do ochrony silników GDI przed zjawiskiem LSPI i zapewnienia efektywnej pracy systemów zmiennych faz rozrządu MIVEC. W modelach z napędem na cztery koła (Super Select 4WD-II) oraz w skrzyniach CVT INVECS-III kluczowe jest stosowanie wyłącznie dedykowanych płynów przekładniowych OEM (Original Equipment Manufacturer).
| Firma | Mitsubishi Motors Corporation (część aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi) |
|---|---|
| Rok powstania | 1917 (jako motoryzacja) |
| HQ | Tokio, Japonia |
| Kluczowe modele | Outlander, ASX/Eclipse Cross, Space Star, L200/Triton, Outlander PHEV (MIVEC, Di-D Diesel, PHEV) |
| Rodzaje olejów silnikowych | Silniki Benzynowe MIVEC – Wymagają oleju 0W-20 lub 5W-30 z normą API SP / ILSAC GF-6. Silniki Diesel Di-D (4N1) – Oleje Low SAPS 5W-30 z normą ACEA C3 lub nowszą (dla ochrony DPF). Modele PHEV – Wymagają olejów 0W-20, które muszą być stabilne termicznie i minimalizować tarcie. Rekomendacja: Mitsubishi Genuine Oil, Mobil 1, Shell Helix. |
| Olej do skrzyń biegów | CVT INVECS-III – Wymaga dedykowanego płynu Mitsubishi Genuine CVT Fluid J4 (lub J1/ECO dla starszych). Automatyczne – Płyny Mitsubishi ATF SP-III. Napęd 4WD (Super Select) – Dedykowane płyny hypoidalne do dyferencjałów i skrzyni rozdzielczej. |
| Normy i aprobaty | API SP / ILSAC GF-6 – Kluczowe normy amerykańskie i japońskie (ochrona LSPI). ACEA C3 – Norma europejska dla Diesli z DPF. Mitsubishi Genuine CVT Fluid J4 / SP-III – Obowiązkowe specyfikacje OEM dla przekładni. |
| Interwały wymiany oleju | Zazwyczaj 15 000 – 20 000 km lub 12 miesięcy. W silnikach Diesel i przy ciężkiej eksploatacji (teren, holowanie, taxi) zaleca się skrócenie interwałów. Modele PHEV często mają zmienny interwał zależny od trybu pracy silnika. |
| Unikalne technologie | MIVEC – System zmiennych faz rozrządu. PHEV – Zaawansowany system hybrydowy (Plug-in Hybrid). Super Select 4WD-II – Jeden z najbardziej zaawansowanych systemów napędu 4×4 na rynku. |
| Specyfikacje OEM (wybrane przykłady) | Mitsubishi Genuine Oil 0W-20 / 5W-30. Mitsubishi CVT Fluid J4. Mitsubishi ATF SP-III. |
| Najczęściej stosowane oleje serwisowe | Mitsubishi Genuine Oil, Mobil 1, Shell Helix, Total (spełniające API SP/ILSAC GF-6). |
| Największe dokonania | Lancer Evolution (technologia sportowa), Outlander PHEV (pionier hybryd plug-in), technologia Super Select 4WD. |
Opracowanie redakcyjne na podstawie dokumentacji technicznej i danych serwisowych.
