Rekomendacje olejowe i normy techniczne: Iran Khodro Company (IKCO)
Iran Khodro (IKCO) to największy irański producent samochodów, którego gama modeli opiera się głównie na licencjonowanych, starszych platformach europejskich (głównie Peugeot) oraz własnych, modernizowanych jednostkach (seria EF7/TC). Wymagania olejowe są zróżnicowane. Dla starszych silników (np. XU7, TU5) często akceptowane są lepkości 10W-40 lub 20W-50, spełniające normy API SL/SJ i ACEA A3/B4. Nowoczesne, turbodoładowane silniki EF7 Turbo i nowsze jednostki wymagają wyższej jakości syntetyków, takich jak 5W-40 lub 5W-30, spełniających normy API SN/SP i ACEA A3/B4 lub A5/B5. Należy zawsze uwzględniać specyfikę klimatyczną regionu (Bliski Wschód) przy doborze lepkości.
| Firma | Iran Khodro Company (IKCO) |
|---|---|
| Rok powstania | 1962 |
| HQ | Teheran, Iran |
| Kluczowe modele | Samand, Dena, Tara, Runna (Silniki: XU7, TU5, EF7, TC) |
| Rodzaje olejów silnikowych | Nowoczesne Turbo (EF7-TC) – Wymagają oleju 5W-40 lub 5W-30 (zgodność z API SN/SP, ACEA A3/B4). Starsze/Wolnossące – 10W-40 (API SL/SN, ACEA A3/B4). Ekstremalne warunki – 20W-50 (API SL). Rekomendacja: IKCO Genuine Oil, Total (z historycznymi aprobatami Peugeot). |
| Olej do skrzyń biegów | Manualne – Oleje przekładniowe 75W-80 lub 75W-90 (API GL-4). Automatyczne – Dedykowane płyny ATF zgodne z wymaganiami licencyjnych skrzyń (np. AL4/DP0). |
| Normy i aprobaty | ACEA A3/B4 – Kluczowa norma europejska dla starszych silników. API SN / SP – Wymagana dla nowoczesnych jednostek. IKCO Internal Spec – Wewnętrzne normy TCO (Iran Khodro Oil) lub ISIRI (Irański Instytut Standardów). |
| Interwały wymiany oleju | Zazwyczaj 5 000 – 10 000 km lub 6 miesięcy, z uwagi na częste używanie olejów półsyntetycznych/mineralnych i trudne warunki eksploatacji (pył, wysokie temperatury). |
| Unikalne technologie | EF7 Engine Family – Opracowana w Iranie seria silników o podwyższonej wydajności (również w wersji Turbo – TC). |
| Specyfikacje OEM (wybrane przykłady) | IKCO Genuine Oil 10W-40 (API SL). IKCO Genuine Oil 5W-40 (ACEA A3/B4). |
| Najczęściej stosowane oleje serwisowe | IKCO Genuine Oil, Total, Behran (spełniające wymagania API/ACEA). |
| Największe dokonania | Największy producent samochodów na Bliskim Wschodzie. Utrzymanie produkcji licencyjnych platform przez dziesięciolecia. |
Opracowanie redakcyjne na podstawie dokumentacji technicznej i danych serwisowych.
