ISO 14083:2023 – emisje GHG w transporcie i logistyce
ISO 14083:2023 porządkuje sposób liczenia i raportowania emisji gazów cieplarnianych w transporcie towarów i osób. To odpowiedź na chaos metod w logistyce: jedna norma, jedno podejście, porównywalne wyniki – niezależnie od środka transportu.
| Pozycja | Opis |
|---|---|
| Nazwa i zakres | ISO 14083:2023 „Greenhouse gases – Quantification and reporting of greenhouse gas emissions arising from transport chain operations” określa zasady kwantyfikacji i raportowania emisji GHG powstających w łańcuchach transportowych. |
| Po co jest ta norma | Celem ISO 14083 jest: ujednolicenie liczenia emisji w transporcie, zapewnienie porównywalności danych logistycznych, wsparcie raportowania ESG i CSRD, ograniczenie dowolności metod i greenwashingu. |
| Zakres transportu | Norma obejmuje transport: drogowy, kolejowy, morski i śródlądowy, lotniczy, intermodalny i multimodalny. |
| Łańcuch transportowy | ISO 14083 odnosi się do całego łańcucha, obejmującego: przewóz główny, operacje przeładunkowe, odcinki dowozowe i odbiorcze, transport pustych przebiegów (jeśli istotne). |
| Jednostki odniesienia | Norma wymaga jasnego określenia: jednostki transportowej (np. tkm, pkm), zakresu operacji logistycznych, granicy odpowiedzialności w łańcuchu dostaw. |
| Metody kwantyfikacji | ISO 14083 dopuszcza m.in.: metody oparte na danych rzeczywistych, metody oparte na średnich i współczynnikach, hierarchię metod w zależności od dostępności danych. |
| Dane i współczynniki emisji | Norma kładzie nacisk na: jakość i reprezentatywność danych, ujawnienie źródeł współczynników emisji, spójność metod w czasie, unikanie podwójnego liczenia emisji. |
| Alokacja emisji | ISO 14083 określa zasady: alokacji emisji między ładunki lub pasażerów, postępowania w transporcie współdzielonym, rozliczania emisji w łańcuchach multimodalnych. |
| Raportowanie wyników | Raportowanie powinno obejmować: wyniki emisji GHG, zakres i granice obliczeń, zastosowane metody i założenia, niepewności i ograniczenia danych. |
| Relacja do ISO 14064-1 | ISO 14083 wspiera ISO 14064-1 w zakresie: emisji Scope 3 (transport i dystrybucja), spójnego raportowania danych logistycznych, integracji danych transportowych z bilansem GHG organizacji. |
| Znaczenie dla CSRD i ESG | Norma ma kluczowe znaczenie dla: raportowania emisji w łańcuchu dostaw, porównywania operatorów logistycznych, oceny śladu węglowego transportu. |
| Zastosowania praktyczne | raportowanie emisji logistycznych, wybór niskoemisyjnych środków transportu, analiza i optymalizacja łańcuchów dostaw, komunikacja środowiskowa B2B. |
| Najczęstsze błędy | Norma ostrzega przed: mieszaniem różnych metod obliczeń, niejasnymi granicami łańcucha transportowego, brakiem alokacji w transporcie współdzielonym, szacunkami bez ujawnienia założeń. |
| Komu szczególnie się przydaje | firmom logistycznym i spedycyjnym, operatorom transportu, organizacjom raportującym Scope 3, zespołom ESG i zakupów. |
Opracowanie redakcyjne.
