Meldunki SENT – obowiązki przedsiębiorców transportowych

System SENT nie wybacza opóźnień. Każdy litr paliwa i każda beczka rozpuszczalnika musi być zgłoszona, zanim ruszy w trasę. A kto nie kliknie „zgłoś”, ten płaci – słono.

• Termin: na bieżąco – przed rozpoczęciem i w trakcie realizacji przewozu
• Podstawa: Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (Dz.U. 2023 poz. 1045)
• Kogo dotyczy: nadawców, odbiorców i przewoźników towarów objętych SENT

1. Podstawa prawna i zakres

SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu) to obowiązkowy system monitorowania przewozów towarów wrażliwych – takich jak paliwa, alkohol techniczny, rozpuszczalniki, odpady czy niektóre chemikalia. System umożliwia Krajowej Administracji Skarbowej kontrolę pochodzenia, przemieszczania i odbioru tych towarów.

2. Kogo i kiedy dotyczy

• Podmioty: nadawcy, odbiorcy i przewoźnicy towarów SENT.
• Termin: zgłoszenie musi być dokonane przed rozpoczęciem przewozu, a następnie aktualizowane w trakcie transportu.
• Adresat/system: SENT – Krajowa Administracja Skarbowa (KAS).

3. Co musi zawierać zgłoszenie SENT

1. Dane nadawcy i odbiorcy.
2. Rodzaj i ilość towaru.
3. Planowana trasa przejazdu.
4. Dane pojazdu i kierowcy.
5. Numer lokalizatora GPS lub urządzenia SENT GEO.

Zgłoszenia dokonuje się elektronicznie przez platformę PUESC (www.puesc.gov.pl).

4. Obowiązki w trakcie przewozu

• Aktualizacja danych SENT w przypadku zmiany trasy lub pojazdu.
• Potwierdzenie odbioru towaru w systemie po zakończeniu transportu.
• Włączenie i utrzymywanie aktywnego lokalizatora GPS przez cały czas przewozu.

5. Wyjątki i szczególne przypadki

• Niektóre towary o niskiej wartości lub ilości mogą być zwolnione z SENT.
• Transport wewnątrzzakładowy lub lokalny może podlegać uproszczonym procedurom.
• Zwolnienia muszą wynikać bezpośrednio z przepisów — nie z „widzi mi się” przewoźnika.

6. Sankcje i odpowiedzialność

Brak lub błędne zgłoszenie SENT może skutkować:

• karą pieniężną do 100 000 zł dla przewoźnika,
• karą do 46% wartości przewożonego towaru,
• zatrzymaniem przewozu lub zabezpieczeniem towaru przez KAS,
• odpowiedzialnością osobistą kierowcy (mandaty).

7. Najczęstsze błędy i pro-tipy

• Brak aktualizacji trasy lub pojazdu w systemie.
• Nieaktywne urządzenie GPS podczas transportu.
• Niepotwierdzenie odbioru po zakończeniu przewozu.
• Nieprawidłowe dane nadawcy lub odbiorcy.
• Opóźnienia w zgłoszeniach.

8. Mini-checklista

• [ ] Sprawdź, czy towar podlega SENT
• [ ] Zgłoś przewóz przed wyjazdem w PUESC
• [ ] Aktywuj lokalizator GPS
• [ ] Aktualizuj dane w trakcie przewozu
• [ ] Potwierdź odbiór towaru w systemie

Uwaga: SENT to system zero-jedynkowy — albo zgłoszono, albo nie. Za każdy błąd lub spóźnienie system wystawia własną „fakturę” — z trzema zerami na końcu.