PN-EN 18064-5:2025-12 – zalecenia jakościowe i podstawy specyfikacji stosowania recyklatów PVC
Część 5 normy PN-EN 18064 określa wymagania jakościowe oraz zasady specyfikacji dotyczące stosowania recyklatów poli(chlorku winylu) (PVC) w wyrobach z...
Najnowsze wpisy
PN-EN 18064-4:2025-12 – zalecenia jakościowe i podstawy specyfikacji stosowania recyklatów PET
Część 4 normy PN-EN 18064 określa wymagania jakościowe oraz zasady specyfikacji dotyczące stosowania recyklatów poli(tereftalanu etylenu) (PET) w wyrobach z...
PN-EN 18064-3:2025-12 – zalecenia jakościowe i podstawy specyfikacji stosowania recyklatów PP
Część 3 normy PN-EN 18064 określa wymagania jakościowe oraz zasady specyfikacji dotyczące stosowania recyklatów polipropylenu (PP) w wyrobach z tworzyw...
PN-EN 18064-2:2025-12 – zalecenia jakościowe i podstawy specyfikacji stosowania recyklatów PE
Część 2 normy PN-EN 18064 precyzuje wymagania jakościowe oraz zasady specyfikacji dotyczące stosowania recyklatów polietylenu (PE) w wyrobach z tworzyw...
PN-EN 18064-1:2025-12 – zalecenia jakościowe i podstawy specyfikacji stosowania recyklatów z tworzyw sztucznych
Część 1 normy PN-EN 18064 ustanawia ogólne zasady jakościowe oraz ramy specyfikacyjne dotyczące stosowania recyklatów z tworzyw sztucznych w wyrobach,...
PN-EN 16997:2025-12 – oznaczanie zawartości siarki w paliwie etanolowym E85 metodą WDXRF
Norma PN-EN 16997 określa metodę oznaczania zawartości siarki w paliwie etanolowym (E85) przeznaczonym do pojazdów samochodowych, z wykorzystaniem rentgenowskiej spektrometrii...
PN-EN 15344:2025-12 – charakterystyka recyklatów PE w ujęciu technicznym
Norma PN-EN 15344 definiuje zestaw parametrów opisujących właściwości recyklatów polietylenu, umożliwiających ich jednoznaczną ocenę jakościową, porównywalność oraz kwalifikację do dalszego...
EN 12662-2 – oznaczanie całkowitej zawartości zanieczyszczeń w cięższych przetworach naftowych
ElementOpisStatus dokumentuEuropejska norma EN (brak aktualnej wersji PN w języku polskim)Rola w seriiUzupełnienie EN 12662-1 – dedykowana paliwom innym niż...
PN-EN 12662:2014 vs PN-EN 12662-1:2024-11 – porównanie punkt po punkcie
ObszarPN-EN 12662:2014-05PN-EN 12662-1:2024-11Status normyJednolity dokument obejmujący różne produkty naftoweNorma podzielona na części – część 1 dedykowana średnim destylatom i olejom...
PN-EN 12662-1:2024-11 – oznaczanie całkowitej zawartości zanieczyszczeń w oleju napędowym
ElementInformacjaNumer normyPN-EN 12662-1:2024-11 (wersja polska)TytułCiekłe przetwory naftowe – Oznaczanie całkowitej zawartości zanieczyszczeń – Część 1: Średnie destylaty i oleje napędoweZakres...
Gdzie wyrzucić aerozole? Co zrobić z dezodorantami i sprayami w firmie
Aerozole są powszechnie wykorzystywane w firmach - od biur i magazynów, przez warsztaty, aż po zakłady produkcyjne. Dezodoranty, spraye techniczne,...
Instalacja termicznego przetwarzania odpadów na terenie ZZO Nowy Dwór
Planowana instalacja termicznego przetwarzania odpadów na terenie Zakładu Zagospodarowania Odpadów Nowy Dwór to przykład inwestycji infrastrukturalnej, która łączy nowoczesne podejście...
Kontrowersje wokół stref czystego transportu
Strefy czystego transportu budzą silne emocje społeczne, ponieważ łączą cele środowiskowe z bezpośrednimi ograniczeniami w codziennym funkcjonowaniu mieszkańców i przedsiębiorców....
Strefa czystego transportu a polityka klimatyczna UE
Strefy czystego transportu są lokalnym narzędziem samorządów, ale ich znaczenie wykracza poza poziom miasta i wpisuje się w szerszą politykę...
Strefa czystego transportu a emisje pozaspalinowe
Wraz z ograniczaniem emisji spalin coraz większą rolę w zanieczyszczeniu powietrza w miastach odgrywają emisje pozaspalinowe, które nie są bezpośrednio...
Czy strefy czystego transportu naprawdę poprawiają jakość powietrza?
Skuteczność stref czystego transportu jest jednym z najczęściej zadawanych pytań w debacie publicznej, ponieważ ich wprowadzenie wiąże się z realnymi...
Strefa czystego transportu a firmy i usługi
Wprowadzenie strefy czystego transportu ma bezpośredni wpływ na funkcjonowanie firm świadczących usługi oraz realizujących dostawy na obszarze miasta, szczególnie w...
Kogo dotyczy strefa czystego transportu?
Wprowadzenie strefy czystego transportu wpływa na różne grupy użytkowników miasta, choć zakres obowiązywania przepisów zależy od lokalnych decyzji samorządów. Strefa...
Gdzie wyrzucić folię spożywczą po żywności?
Folia spożywcza to jeden z najbardziej problematycznych odpadów domowych, choć na pierwszy rzut oka wydaje się „zwykłym plastikiem”. Codziennie używamy...
Strefa czystego transportu a normy EURO
Normy EURO są najczęściej stosowanym kryterium określającym, które pojazdy mogą wjeżdżać do stref czystego transportu, choć ich skuteczność w warunkach...
Dlaczego miasta wprowadzają strefy czystego transportu?
Strefy czystego transportu są odpowiedzią miast na pogarszającą się jakość powietrza oraz rosnące koszty zdrowotne i społeczne związane z emisjami...
Gdzie wyrzucić stare meble?
Stare meble to jedne z najbardziej kłopotliwych odpadów domowych. Nie mieszczą się w pojemnikach, a ich porzucanie przy altanach śmietnikowych...
Czym jest strefa czystego transportu?
Strefa czystego transportu to narzędzie stosowane przez miasta w celu ograniczenia zanieczyszczeń powietrza poprzez regulowanie wjazdu pojazdów o najwyższych emisjach...
Gdzie wyrzucić ubrania? Co zrobić z niepotrzebną odzieżą
Ubrania, pościel, ręczniki czy zasłony to odpady, które pojawiają się w każdym domu, ale rzadko są postrzegane jako problematyczne. Tymczasem...
CBAM – drugi front polityki klimatycznej UE
Mechanizm CBAM stanowi uzupełnienie unijnej polityki klimatycznej i ma zapobiegać przenoszeniu emisji poza Unię Europejską, wyrównując koszty emisji CO₂ między...
Jak EU ETS wpływa na ceny energii i produktów?
EU ETS oddziałuje nie tylko na przedsiębiorstwa objęte systemem, lecz także na ceny energii i wielu produktów, wpływając pośrednio na...
ETS 1 i ETS 2 – czym różnią się systemy?
Rozszerzenie unijnego systemu handlu emisjami doprowadziło do wyodrębnienia dwóch równoległych mechanizmów: ETS 1 oraz ETS 2, które obejmują różne sektory...
EU ETS w praktyce – jak firmy rozliczają emisje?
Dla przedsiębiorstw objętych EU ETS system handlu emisjami nie jest abstrakcyjną polityką klimatyczną, lecz corocznym obowiązkiem rozliczeniowym, który wpływa na...
EU ETS – unijny system handlu uprawnieniami do emisji CO₂
EU ETS (European Union Emissions Trading System) to unijny system handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla, stanowiący rynkowy mechanizm ograniczania...
Cena CO₂ – dlaczego rynek sam nie wystarcza?
Cena emisji dwutlenku węgla jest kluczowym elementem współczesnej polityki klimatycznej, jednak doświadczenia ostatnich lat pokazują, że sam mechanizm rynkowy nie...