16 01 21* – Niebezpieczne elementy inne niż wymienione w 16 01 07 do 16 01 11, 16 01 13 i 16 01 14
Charakterystyka, zagrożenia oraz zasady postępowania z elementami pochodzącymi z pojazdów wycofanych z eksploatacji, które zawierają substancje niebezpieczne, a nie są sklasyfikowane w pozostałych kodach podgrupy 16 01.
| Kod odpadu (EWC) | 16 01 21* |
|---|---|
| Grupa odpadu | 16 – Odpady nieujęte w innych grupach |
| Podgrupa odpadu | 16 01 – Pojazdy wycofane z eksploatacji oraz ich części |
| Definicja odpadu | Elementy pojazdów zawierające substancje niebezpieczne (np. oleje, smary, chemikalia, materiały izolacyjne), które nie są wymienione w kodach szczegółowych 16 01 07–14. |
| Przykłady | • nietypowe moduły z olejami hydraulicznymi • elementy zawierające smary techniczne • części z pozostałościami chemikaliów (np. kleje, uszczelniacze) • izolacje cieplne z dodatkami toksycznymi |
| Charakterystyka | Mogą występować w postaci stałej lub zespolonej z innymi materiałami. Zawierają substancje toksyczne, łatwopalne lub o właściwościach żrących. |
| Parametry fizyko-chemiczne | • stan: stały lub zespolony • skład: metale, tworzywa sztuczne + substancje niebezpieczne (oleje, smary, chemikalia) • właściwości: toksyczność, łatwopalność, właściwości żrące • pH: zależne od obecnych substancji |
| Zagrożenia | • ryzyko zatrucia przy kontakcie lub inhalacji • możliwość skażenia gleby i wód gruntowych • zagrożenie pożarowe przy obecności olejów • emisja szkodliwych oparów przy spalaniu |
| Wpływ na zdrowie | • toksyczne działanie na układ nerwowy i narządy wewnętrzne • podrażnienia skóry i oczu • ryzyko chorób przewlekłych przy długotrwałej ekspozycji |
| Zasady przechowywania | • przechowywać w szczelnych, chemoodpornych pojemnikach • unikać źródeł ciepła i ognia • stosować oznakowanie „odpad niebezpieczny” • magazynować w wentylowanych pomieszczeniach z kontrolą wycieków |
| Metody transportu | • pojemniki szczelne, zabezpieczone przed uszkodzeniem • oznakowanie ADR (materiały niebezpieczne) • stosowanie środków ochrony osobistej przy załadunku • przewóz w pojazdach przystosowanych do odpadów niebezpiecznych |
| Odzysk i unieszkodliwianie | • demontaż i separacja substancji niebezpiecznych • spalanie w instalacjach do odpadów niebezpiecznych (oleje, smary) • odzysk metali po neutralizacji substancji szkodliwych • składowanie na składowiskach odpadów niebezpiecznych |
| Uwagi technologiczne | Kluczowe jest prawidłowe oznakowanie i segregacja. Wymagana analiza składu przed przekazaniem do unieszkodliwiania. |
Opracowanie redakcyjne.