16 01 19 – Tworzywa sztuczne
Charakterystyka, zagrożenia oraz zasady postępowania z odpadami z tworzyw sztucznych pochodzącymi z pojazdów wycofanych z eksploatacji, takimi jak elementy wnętrza, obudowy i części konstrukcyjne.
| Kod odpadu (EWC) | 16 01 19 |
|---|---|
| Grupa odpadu | 16 – Odpady nieujęte w innych grupach |
| Podgrupa odpadu | 16 01 – Pojazdy wycofane z eksploatacji oraz ich części |
| Definicja odpadu | Elementy z tworzyw sztucznych pochodzące z pojazdów, które nie zawierają substancji niebezpiecznych, np. obudowy, panele, części wnętrza. |
| Przykłady | • zderzaki i osłony • panele drzwiowe i deski rozdzielcze • elementy tapicerki z tworzyw sztucznych • obudowy reflektorów i lamp |
| Charakterystyka | Materiały polimerowe (PP, ABS, PVC), odporne na korozję, często z dodatkami barwników i stabilizatorów. Mogą zawierać metalowe wzmocnienia lub elementy mocujące. |
| Parametry fizyko-chemiczne | • stan: stały • skład: polimery termoplastyczne (PP, ABS, PVC) • brak substancji niebezpiecznych • odporność na działanie czynników atmosferycznych |
| Zagrożenia | • ryzyko skaleczeń przy demontażu • możliwość powstawania odpadów pylistych przy cięciu • brak zagrożeń chemicznych w normalnych warunkach |
| Wpływ na zdrowie | • brak istotnych zagrożeń toksykologicznych • ryzyko urazów mechanicznych • konieczność stosowania rękawic ochronnych przy obróbce |
| Zasady przechowywania | • przechowywać w pojemnikach lub na paletach • zabezpieczyć przed działaniem promieni UV (starzenie materiału) • magazynować w suchych pomieszczeniach |
| Metody transportu | • przewóz w pojemnikach lub kontenerach • zabezpieczenie przed przemieszczaniem się elementów • brak wymagań ADR |
| Odzysk i unieszkodliwianie | • recykling mechaniczny (mielenie, granulacja) • odzysk energii w procesach spalania (jeśli dopuszczalne) • przekazanie do zakładów przetwarzania odpadów |
| Uwagi technologiczne | W przypadku elementów zespolonych z metalem konieczne jest ich rozdzielenie przed recyklingiem. |
Opracowanie redakcyjne.