16 01 17 – Metale żelazne
Charakterystyka, zagrożenia oraz zasady postępowania z metalami żelaznymi pochodzącymi z pojazdów wycofanych z eksploatacji, przeznaczonymi do recyklingu lub odzysku.
| Kod odpadu (EWC) | 16 01 17 |
|---|---|
| Grupa odpadu | 16 – Odpady nieujęte w innych grupach |
| Podgrupa odpadu | 16 01 – Pojazdy wycofane z eksploatacji oraz ich części |
| Definicja odpadu | Metale żelazne pochodzące z demontażu pojazdów, np. stal, żeliwo, które nie zawierają substancji niebezpiecznych. |
| Przykłady | • elementy konstrukcyjne z żelaza i stali • ramy pojazdów • części mechaniczne (np. wały, koła zębate) • fragmenty karoserii |
| Charakterystyka | Metale o dużej masie i wytrzymałości, podatne na korozję, brak substancji niebezpiecznych w ilościach przekraczających normy. |
| Parametry fizyko-chemiczne | • stan: stały • skład: żelazo, stal, żeliwo • brak substancji niebezpiecznych • wysoka gęstość i twardość |
| Zagrożenia | • ryzyko skaleczeń przy obróbce • możliwość powstawania ostrych krawędzi • brak zagrożeń chemicznych |
| Wpływ na zdrowie | • brak istotnych zagrożeń toksykologicznych • ryzyko urazów mechanicznych • możliwe podrażnienia skóry przy kontakcie z zabrudzonymi elementami |
| Zasady przechowywania | • przechowywać w pojemnikach lub na paletach • unikać piętrzenia ciężkich elementów bez zabezpieczeń • magazynować w suchych pomieszczeniach |
| Metody transportu | • przewóz w pojemnikach lub kontenerach • zabezpieczenie przed przemieszczaniem się elementów • brak wymagań ADR |
| Odzysk i unieszkodliwianie | • recykling metali żelaznych • odzysk surowców w procesach mechanicznych • przekazanie do zakładów przetwarzania odpadów |
| Uwagi technologiczne | Kluczowa jest segregacja metali żelaznych od innych materiałów w celu optymalizacji recyklingu. |
Opracowanie redakcyjne.