16 01 06 – Zużyte lub nienadające się do użytkowania pojazdy niezawierające cieczy i innych niebezpiecznych elementów
Charakterystyka, zagrożenia oraz zasady postępowania z pojazdami wycofanymi z eksploatacji, które zostały pozbawione wszystkich płynów i elementów niebezpiecznych, przeznaczonymi do recyklingu lub złomowania.
| Kod odpadu (EWC) | 16 01 06 |
|---|---|
| Grupa odpadu | 16 – Odpady nieujęte w innych grupach |
| Podgrupa odpadu | 16 01 – Pojazdy wycofane z eksploatacji oraz ich części |
| Definicja odpadu | Pojazdy wycofane z eksploatacji, które nie zawierają cieczy (olejów, paliw, płynów eksploatacyjnych) ani elementów niebezpiecznych (np. akumulatorów, poduszek powietrznych). |
| Przykłady | • karoserie samochodowe • ramy pojazdów • pojazdy po demontażu wszystkich płynów i elementów niebezpiecznych |
| Charakterystyka | Elementy metalowe i plastikowe, brak substancji niebezpiecznych, wysoka wartość surowcowa (stal, aluminium). |
| Parametry fizyko-chemiczne | • stan: stały • skład: metale, tworzywa sztuczne, szkło • brak substancji niebezpiecznych • wysoka masa i objętość |
| Zagrożenia | • ryzyko urazów mechanicznych przy manipulacji • brak zagrożeń chemicznych • możliwość powstawania odpadów pylistych przy obróbce |
| Wpływ na zdrowie | • brak istotnych zagrożeń toksykologicznych • ryzyko skaleczeń i urazów mechanicznych • możliwe podrażnienia skóry przy kontakcie z zabrudzonymi elementami |
| Zasady przechowywania | • przechowywać na utwardzonym podłożu • unikać piętrzenia bez zabezpieczeń • magazynować w miejscach zabezpieczonych przed korozją |
| Metody transportu | • przewóz na lawetach lub w kontenerach • zabezpieczenie przed przemieszczaniem się elementów • brak wymagań ADR |
| Odzysk i unieszkodliwianie | • recykling metali i tworzyw sztucznych • odzysk surowców w procesach mechanicznych • przekazanie do stacji demontażu pojazdów |
| Uwagi technologiczne | Kluczowa jest segregacja materiałowa (metal, plastik, szkło) w celu optymalizacji recyklingu. |
Opracowanie redakcyjne.
