Viscosity – lepkość
Lepkość to cecha oleju, która decyduje, czy popłynie jak miód czy jak woda — a silnik bardzo to czuje. DefinicjaOpór,...
Lepkość to cecha oleju, która decyduje, czy popłynie jak miód czy jak woda — a silnik bardzo to czuje. DefinicjaOpór,...
Pour point to moment, w którym olej mówi „dalej nie popłynę” i zamienia się w parafinowy kisiel . DefinicjaNajniższa temperatura,...
COC to starszy, ale wciąż użyteczny test — sprawdza, kiedy nad powierzchnią gorącego oleju pojawi się ogień . DefinicjaTemperatura, w...
PMCC to test, który sprawdza, jak łatwo paliwo lub olej „złapie iskrę” w warunkach zbliżonych do rzeczywistych . DefinicjaTemperatura, w...
CFPP to test, który mówi, w jakiej temperaturze paliwo powie: „dalej już nie przepłynę!” — i zatka filtr . DefinicjaNajniższa...
Punkt mętnienia to moment, w którym olej mówi: „zimno mi!” — i zaczyna wyglądać jak poranny kefir . DefinicjaTemperatura, w...
TBN to wskaźnik, który mówi, ile „zasadowych rycerzy” ma olej do walki z kwasami powstającymi w silniku . DefinicjaIlość miligramów...
TAN to wskaźnik, który mówi, ile kwasów „ukryło się” w oleju — a jak wiadomo, kwasy to nie najlepsi kumple...
Liczba cetanowa to dieselowy odpowiednik liczby oktanowej — pokazuje, jak chętnie paliwo zapala się po wtrysku DefinicjaParametr określający zdolność paliwa...
Liczba oktanowa to parametr, który mówi, jak bardzo paliwo potrafi „trzymać nerwy na wodzy” — czyli jak odporne jest na...
API Gravity to amerykański sposób mówienia: „czy ten olej jest ciężki czy lekki?” — i to w bardzo eleganckich stopniach...
Ciężar właściwy to kuzyn gęstości — nie mówi, ile olej waży, tylko jak bardzo „przewyższa” lub „ustępuje” wodzie DefinicjaStosunek gęstości...
Gęstość oleju to coś jak jego „waga w płynie” — jeden z najprostszych, a zarazem najważniejszych parametrów DefinicjaStosunek masy cieczy...
Lepkość dynamiczna to „prawdziwy opór” cieczy — mówi, ile siły potrzeba, żeby wprawić ją w ruch 💪⚙️. DefinicjaMiara wewnętrznego tarcia...
Lepkość kinematyczna to jeden z najczęściej podawanych parametrów oleju — mówi, jak szybko ciecz „ucieka” pod wpływem grawitacji DefinicjaStosunek lepkości...
Punkt anilinowy to test, który zdradza „chemiczną duszę” oleju — mówi o zawartości węglowodorów aromatycznych i jego kompatybilności z materiałami...
Barwa ASTM to klasyczny sposób oceny wyglądu oleju — szybki test, który potrafi powiedzieć zaskakująco wiele DefinicjaSkala ASTM D1500 służy...
Pourability to praktyczny test: czy olej da się jeszcze nalać, czy już czas wyjąć łyżkę 😄❄️. DefinicjaZdolność oleju do zachowania...
NOACK Volatility to test, który mówi, jak bardzo olej lubi „odparować” w wysokiej temperaturze — a nikt nie lubi, gdy...
HTHS to test, który pokazuje, czy olej potrafi „utrzymać fason” w najgorszych warunkach — wysokiej temperatury i intensywnego ścinania DefinicjaLepkość...
Modyfikatory lepkości to „elastyczne sprężyny” w świecie olejów — pozwalają utrzymać stabilną lepkość niezależnie od temperatury DefinicjaDodatki polimerowe zwiększające indeks...
Air release to zdolność oleju do szybkiego pozbywania się powietrza — bo bąbelki są fajne w szampanie, ale nie w...
Foaming tendency to test, który mówi, czy olej w pracy zachowuje się jak smar… czy jak piana do cappuccino DefinicjaZdolność...
Stabilność oksydacyjna mówi, jak bardzo olej potrafi „odpornić się” na utlenianie. A utleniony olej to jak mleko po terminie —...
Shear stability pokazuje, czy olej wytrzyma „mieszanie na pełnym gazie” — czyli jak bardzo lepkość zmienia się pod wpływem intensywnego...
Pour point to temperatura, przy której olej przestaje płynąć. Innymi słowy — granica między „olejem” a „smarnym kisielem” 😄. DefinicjaNajniższa...
Flash point to temperatura, w której pary oleju mówią „bum” — czyli zapalają się w kontakcie z ogniem. Ważny wskaźnik...
MRV to test, który sprawdza, czy olej w niskich temperaturach nadal nadaje się do zasysania przez pompę. Innymi słowy —...
CCS to test, który sprawdza, jak ciężko silnikowi „zakręcić” przy zimnym starcie — im niższy wynik, tym łatwiejsze poranki. DefinicjaBadanie...
Indeks lepkości (VI) mówi, jak bardzo lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą — im wyższy, tym stabilniej olej „trzyma...