TOST – Turbine Oil Stability Test
TOST to taki test cierpliwości oleju — sprawdza, jak długo wytrzyma gorącą kąpiel z tlenem i wodą . DefinicjaMetoda badania...
Paliwa, oleje i smary
Podkategorie
Wpisów razem: 523
RPVOT – Rotating Pressure Vessel Oxidation Test
RPVOT to test, który sprawdza, jak długo olej wytrzyma tlenową „saunę pod ciśnieniem” . DefinicjaMetoda badania odporności oleju na utlenianie...
Oxidation Stability – stabilność oksydacyjna
Stabilność oksydacyjna to odporność oleju na jego największego wroga — tlen . DefinicjaZdolność oleju do przeciwstawiania się utlenianiu w wysokiej...
Thermal Stability – stabilność termiczna
Stabilność termiczna to test na „odporność nerwową” oleju — czyli czy zachowa spokój, gdy zrobi się naprawdę gorąco . DefinicjaZdolność...
Evaporation Loss (Noack) – parowalność oleju
Noack to test, który mówi, czy olej potrafi „trzymać fason” w wysokiej temperaturze, czy ucieka przez korek jak duch z...
Brookfield Viscosity – lepkość rotacyjna w niskiej temperaturze
Brookfield to test, który odpowiada na pytanie: „czy olej zimą da się jeszcze pompować, czy już można w nim postawić...
MRV Viscosity – lepkość przy bardzo niskiej temperaturze (Mini Rotary Viscometer)
MRV to test, który sprawdza, czy olej zimą potrafi jeszcze płynąć, czy już zamienił się w parafinowy budyń . DefinicjaLepkość...
CCS Viscosity – lepkość niskotemperaturowa (Cold Cranking Simulator)
CCS to test, który mówi, czy olej zimą pozwoli silnikowi „zakręcić”, czy tylko mruknie z wysiłku . DefinicjaLepkość dynamiczna oleju...
HTHS Viscosity – lepkość wysokotemperaturowa przy wysokim ścinaniu
HTHS to parametr, który mówi, jak olej zachowa się, gdy silnik zaczyna „tańczyć na obrotach” . DefinicjaLepkość oleju mierzona w...
Shear Stability – stabilność na ścinanie
Shear stability to test, który pokazuje, czy olej zachowa fason, kiedy życie (czyli silnik) zacznie go „mielić” . DefinicjaZdolność oleju...
Viscosity Index (VI) – wskaźnik lepkości
VI to taka „ocena z zachowania” dla oleju — mówi, jak bardzo jego lepkość zmienia się wraz z temperaturą ....
Dynamic Viscosity – lepkość dynamiczna
Lepkość dynamiczna to siła, z jaką ciecz „stawia opór” ruchowi — jakby miała własny charakter i nie lubiła się spieszyć...
Kinematic Viscosity – lepkość kinematyczna
Kinematic viscosity to parametr, który mówi, jak szybko olej spływa pod wpływem grawitacji — czyli wersja „na spokojnie” . DefinicjaStosunek...
Viscosity – lepkość
Lepkość to cecha oleju, która decyduje, czy popłynie jak miód czy jak woda — a silnik bardzo to czuje. DefinicjaOpór,...
Pour Point – temperatura płynięcia
Pour point to moment, w którym olej mówi „dalej nie popłynę” i zamienia się w parafinowy kisiel . DefinicjaNajniższa temperatura,...
Flash Point (COC) – temperatura zapłonu metodą otwartego tygla Clevelanda
COC to starszy, ale wciąż użyteczny test — sprawdza, kiedy nad powierzchnią gorącego oleju pojawi się ogień . DefinicjaTemperatura, w...
Flash Point (PMCC) – temperatura zapłonu metodą zamkniętego tygla Pensky’ego-Martensa
PMCC to test, który sprawdza, jak łatwo paliwo lub olej „złapie iskrę” w warunkach zbliżonych do rzeczywistych . DefinicjaTemperatura, w...
Cold Filter Plugging Point (CFPP) – temperatura blokady zimnego filtra
CFPP to test, który mówi, w jakiej temperaturze paliwo powie: „dalej już nie przepłynę!” — i zatka filtr . DefinicjaNajniższa...
Cloud Point – punkt mętnienia
Punkt mętnienia to moment, w którym olej mówi: „zimno mi!” — i zaczyna wyglądać jak poranny kefir . DefinicjaTemperatura, w...
Total Base Number (TBN) – liczba zasadowa
TBN to wskaźnik, który mówi, ile „zasadowych rycerzy” ma olej do walki z kwasami powstającymi w silniku . DefinicjaIlość miligramów...
Total Acid Number (TAN) – liczba kwasowa
TAN to wskaźnik, który mówi, ile kwasów „ukryło się” w oleju — a jak wiadomo, kwasy to nie najlepsi kumple...
Cetane Number – liczba cetanowa
Liczba cetanowa to dieselowy odpowiednik liczby oktanowej — pokazuje, jak chętnie paliwo zapala się po wtrysku DefinicjaParametr określający zdolność paliwa...
Octane Number – liczba oktanowa
Liczba oktanowa to parametr, który mówi, jak bardzo paliwo potrafi „trzymać nerwy na wodzy” — czyli jak odporne jest na...
API Gravity – gęstość API
API Gravity to amerykański sposób mówienia: „czy ten olej jest ciężki czy lekki?” — i to w bardzo eleganckich stopniach...
Specific Gravity – ciężar właściwy
Ciężar właściwy to kuzyn gęstości — nie mówi, ile olej waży, tylko jak bardzo „przewyższa” lub „ustępuje” wodzie DefinicjaStosunek gęstości...
Density – gęstość
Gęstość oleju to coś jak jego „waga w płynie” — jeden z najprostszych, a zarazem najważniejszych parametrów DefinicjaStosunek masy cieczy...
Dynamic Viscosity – lepkość dynamiczna
Lepkość dynamiczna to „prawdziwy opór” cieczy — mówi, ile siły potrzeba, żeby wprawić ją w ruch 💪⚙️. DefinicjaMiara wewnętrznego tarcia...
Kinematic Viscosity – lepkość kinematyczna
Lepkość kinematyczna to jeden z najczęściej podawanych parametrów oleju — mówi, jak szybko ciecz „ucieka” pod wpływem grawitacji DefinicjaStosunek lepkości...
Aniline Point – punkt anilinowy
Punkt anilinowy to test, który zdradza „chemiczną duszę” oleju — mówi o zawartości węglowodorów aromatycznych i jego kompatybilności z materiałami...
Color ASTM – barwa ASTM
Barwa ASTM to klasyczny sposób oceny wyglądu oleju — szybki test, który potrafi powiedzieć zaskakująco wiele DefinicjaSkala ASTM D1500 służy...