Zakład gospodarowania odpadami metali oraz odpadami budowlanymi w Legnicy
Metale i odpady budowlane nie znikają same, ale dobrze zorganizowane potrafią wrócić do obiegu szybciej, niż się wydaje. Planowany zakład firmy Złom-Trans w Legnicy ma być miejscem, w którym porządkowanie ciężkich frakcji staje się procesem technologicznym, a nie improwizacją.
Charakter i lokalizacja inwestycji
Przedmiotem inwestycji jest budowa Zakładu gospodarowania odpadami metali oraz odpadami budowlanymi firmy Złom-Trans. Obiekt powstanie przy ulicy Smokowickiej w Legnicy, na terenie województwa dolnośląskiego.
Lokalizacja w strefie o charakterze przemysłowym sprzyja sprawnej logistyce oraz bezpiecznemu prowadzeniu procesów odpadowych. Ciężkie frakcje potrzebują miejsca, a nie kompromisów.
Gospodarowanie odpadami metali
Jednym z głównych obszarów działalności zakładu będzie gospodarowanie odpadami metali, obejmujące ich zbieranie, segregację oraz przygotowanie do dalszego recyklingu.
Metale należą do najbardziej wartościowych surowców wtórnych, a ich skuteczny odzysk ma bezpośrednie znaczenie dla ograniczenia wydobycia surowców pierwotnych. Tu recykling naprawdę się opłaca.
Przetwarzanie odpadów budowlanych
Zakład będzie również obsługiwał odpady budowlane, powstające w wyniku prac rozbiórkowych i remontowych. Odpowiednie zagospodarowanie tych frakcji pozwala na ich dalsze wykorzystanie lub bezpieczne przygotowanie do odzysku.
Porządkowanie odpadów budowlanych zmniejsza presję na składowiska i ogranicza niekontrolowane magazynowanie. Beton i gruz też mają swoje drugie życie.
Rola zakładu w regionalnym systemie odpadowym
Zakład Złom-Trans w Legnicy będzie pełnił funkcję lokalnego centrum dla strumieni metali i odpadów budowlanych, stabilizując ich obieg w regionie.
Takie instalacje działają często poza światłem reflektorów, ale bez nich system gospodarki odpadami szybko traci spójność. Ktoś musi robić tę „ciężką robotę”.
Korzyści środowiskowe realizacji inwestycji
Najważniejszą korzyścią środowiskową będzie zwiększenie poziomu odzysku metali oraz ograniczenie ilości odpadów budowlanych kierowanych do składowania.
Dobrze zorganizowane gospodarowanie tymi frakcjami zmniejsza presję na środowisko i poprawia przejrzystość systemu odpadowego. Efekt może nie spektakularny, ale bardzo policzalny.
Harmonogram i znaczenie dla Dolnego Śląska
Rozpoczęcie realizacji inwestycji zaplanowano na I kwartał 2026 roku, a jej zakończenie na IV kwartał 2026 roku. Krótki harmonogram wskazuje na projekt o jasno określonym zakresie i sprawnej realizacji.
Dla Legnicy i województwa dolnośląskiego zakład Złom-Trans stanowi wzmocnienie infrastruktury recyklingu metali i odpadów budowlanych. To inwestycja, która nie zmienia narracji – ale bardzo konkretnie poprawia praktykę. Opracowanie redakcyjne.