16 01 18 – Metale nieżelazne
Charakterystyka, zagrożenia oraz zasady postępowania z metalami nieżelaznymi pochodzącymi z pojazdów wycofanych z eksploatacji, przeznaczonymi do recyklingu lub odzysku.
| Kod odpadu (EWC) | 16 01 18 |
|---|---|
| Grupa odpadu | 16 – Odpady nieujęte w innych grupach |
| Podgrupa odpadu | 16 01 – Pojazdy wycofane z eksploatacji oraz ich części |
| Definicja odpadu | Metale nieżelazne pochodzące z demontażu pojazdów, np. aluminium, miedź, cynk, które nie zawierają substancji niebezpiecznych. |
| Przykłady | • felgi aluminiowe • przewody miedziane • elementy z cynku lub mosiądzu • fragmenty konstrukcji z lekkich stopów |
| Charakterystyka | Metale o wysokiej wartości surowcowej, odporne na korozję, brak substancji niebezpiecznych w ilościach przekraczających normy. |
| Parametry fizyko-chemiczne | • stan: stały • skład: aluminium, miedź, cynk, stopy metali • brak substancji niebezpiecznych • wysoka gęstość i wytrzymałość |
| Zagrożenia | • ryzyko skaleczeń przy obróbce • możliwość powstawania ostrych krawędzi • brak zagrożeń chemicznych |
| Wpływ na zdrowie | • brak istotnych zagrożeń toksykologicznych • ryzyko urazów mechanicznych • możliwe podrażnienia skóry przy kontakcie z zabrudzonymi elementami |
| Zasady przechowywania | • przechowywać w pojemnikach lub na paletach • unikać piętrzenia ciężkich elementów bez zabezpieczeń • magazynować w suchych pomieszczeniach |
| Metody transportu | • przewóz w pojemnikach lub kontenerach • zabezpieczenie przed przemieszczaniem się elementów • brak wymagań ADR |
| Odzysk i unieszkodliwianie | • recykling metali nieżelaznych • odzysk surowców w procesach mechanicznych • przekazanie do zakładów przetwarzania odpadów |
| Uwagi technologiczne | Kluczowa jest segregacja metali według rodzaju (aluminium, miedź, cynk) w celu optymalizacji recyklingu. |
Opracowanie redakcyjne.
