17 05 07* – Tłuczeń torowy (kruszywo) zawierający substancje niebezpieczne

Kruszywo torowe zanieczyszczone substancjami chemicznymi, wymagające postępowania jak z odpadem niebezpiecznym.

Kod odpadu (EWC)17 05 07*
Grupa odpadu17 – Odpady z budowy, remontów i demontażu obiektów budowlanych oraz infrastruktury drogowej
Podgrupa odpadu17 05 – Gleba, ziemia i kamienie; tłuczeń torowy
Definicja odpaduTłuczeń torowy zanieczyszczony substancjami niebezpiecznymi, takimi jak: oleje, paliwa, środki impregnujące, metale ciężkie lub inne związki chemiczne pochodzące z eksploatacji infrastruktury kolejowej.
Przykładytłuczeń skażony olejami hydraulicznymi z nieszczelnych podkładów i maszyn torowych, kruszywo z odcinków torów o intensywnych wyciekach paliw, materiał zanieczyszczony smarami, żywicami lub impregnacją podkładów, tłuczeń z obszarów awarii środowiskowych na torach.
CharakterystykaKruszywo mineralne o frakcji technicznej, silnie lub miejscowo skażone substancjami chemicznymi. Może zawierać komponenty organiczne, węglowodorowe, a także pozostałości sorbentów używanych do usuwania wycieków.
Parametry fizyko-chemicznegranulacja 31,5–63 mm, obecność frakcji drobnych nasyconych węglowodorami, zapach charakterystyczny dla olejów, paliw lub smarów, możliwe podwyższone stężenia metali ciężkich, zmienna lepkość zanieczyszczeń osadzonych na kruszywie.
Zagrożeniazanieczyszczenie gleby i wód substancjami ropopochodnymi, ryzyko emisji lotnych frakcji węglowodorów, możliwość zapłonu przy obecności substancji łatwopalnych, zagrożenie uwolnienia metali ciężkich i toksyn do środowiska.
Wpływ na zdrowiekontakt z zanieczyszczeniami może powodować podrażnienia skóry, wdychanie oparów węglowodorów może powodować bóle głowy lub zawroty, długotrwała ekspozycja na metale ciężkie może być szkodliwa dla układu nerwowego.
Zasady przechowywaniamagazynowanie wyłącznie na szczelnym, utwardzonym i zabezpieczonym podłożu, bezwzględna separacja od tłucznia niezanieczyszczonego (17 05 08), zabezpieczenie przed infiltracją do gleby i wód, stosowanie systemów odwodnienia z kontrolą zanieczyszczeń.
Metody transportutransport szczelnymi pojazdami samowyładowczymi, stosowanie plandek przeciwpyłowych i przeciwwyciekowych, wymóg karty przekazania odpadu i klasyfikacji ADR (w zależności od rodzaju zanieczyszczeń).
Odzysk i unieszkodliwianietermiczne unieszkodliwianie frakcji organicznych (D10), bioremediacja lub mycie kruszywa w specjalistycznych instalacjach, separacja zanieczyszczeń i odzysk kruszywa (R5), jeśli dopuszcza stan prawny i wyniki badań, składowanie w sektorach dla odpadów niebezpiecznych (D5), jeśli nie można odzyskać materiału.
Uwagi technologicznekonieczne badania laboratoryjne w kierunku TPH, BTEX, PAH i metali ciężkich, często wymagana remediacja przed wykorzystaniem, możliwość odzysku po intensywnych procesach doczyszczania.

Opracowanie redakcyjne.

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com