ASTM D97: Standard Test Method for Pour Point of Petroleum Products
ASTM D97 to standardowa metoda badawcza służąca do oznaczania temperatury płynięcia produktów naftowych, takich jak oleje smarowe, paliwa, i inne ciecze przemysłowe. Temperatura płynięcia to najniższa temperatura, w której ciecz pozostaje w stanie płynnym i wykazuje zdolność do przepływu pod wpływem siły grawitacji.
Kluczowe założenia normy ASTM D97:
- Definicja temperatury płynięcia:
- Temperatura płynięcia to najniższa temperatura, w której produkt naftowy przestaje wykazywać przepływ przy określonych warunkach chłodzenia.
- Zakres zastosowania:
- Metoda obejmuje szeroką gamę produktów naftowych, od lekkich paliw po oleje smarowe o wysokiej lepkości.
- Procedura badawcza:
- Próbka jest umieszczana w standardowym pojemniku i poddawana stopniowemu schładzaniu w kontrolowanych warunkach.
- Po każdym spadku temperatury o 3°C, pojemnik jest przechylany w celu oceny, czy ciecz nadal wykazuje przepływ.
- Temperatura płynięcia jest określana jako temperatura 3°C powyżej tej, przy której ciecz przestaje płynąć.
- Znaczenie wyników:
- Temperatura płynięcia jest kluczowym wskaźnikiem niskotemperaturowych właściwości cieczy, co ma znaczenie dla ich przechowywania, transportu i użytkowania w zimnych warunkach.
- Zastosowanie przemysłowe:
- Ocena przydatności olejów smarowych i paliw w niskich temperaturach.
- Kontrola jakości produktów naftowych.
- Klasyfikacja paliw i olejów w zależności od ich zdolności do pracy w niskich temperaturach.
- Precyzja i powtarzalność:
- Norma definiuje wymagania dotyczące dokładności i powtarzalności wyników, eliminując błędy związane z subiektywną oceną wyników.
Korzyści z zastosowania ASTM D97:
- Precyzyjna ocena właściwości niskotemperaturowych produktów naftowych.
- Wspieranie procesów projektowania i optymalizacji olejów smarowych i paliw.
- Minimalizacja ryzyka awarii sprzętu w warunkach zimowych.
- Zgodność z międzynarodowymi standardami jakości produktów naftowych.
ASTM D97 to kluczowa metoda dla przemysłu petrochemicznego, motoryzacyjnego i energetycznego, umożliwiająca ocenę niskotemperaturowych właściwości produktów i ich zgodności z wymaganiami eksploatacyjnymi.
